中国品牌海外车市
中国品牌海外车市
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自主品牌日前又有消息曝出，长城和奇瑞有近2.3万辆汽车在澳大利亚被召回。出现负面的消息并不可怕，最重要的要让自己变强，只有这样，中国自主品牌才能朝着制造高质量汽车的目标更进一步。阅读全文>>
2012-08-21
2013年8月15日，第三届“中国汽车海外发展研讨会”暨2012中国汽车出口蓝皮书发布会在京隆重召开，凤凰汽车作为独家合作媒体在现场进行全程报道。以下是社会科学院数量经济与技术经济研究所李雪松副所长的演讲实录。阅读全文>>
2013-08-15
来源：凤凰网汽车
据欧洲商会AEBRUS日前发布的数据，俄罗斯今年2月乘用车及轻型商用车销量同比增长2%，达到21万辆。长城、吉利、奇瑞三家中国车企延续了去年乃至今年1月份的高速增长态势。阅读全文>>
2013-03-22
日前，长城汽车与法国著名品牌达索系统公司战略合作的签约仪式在保定举行。达索系统拥有全套PLM(生命周期管理)的软件，90%以上的车企提供软件系统服务和技术支持。目前仅与宝马、路虎、丰田、雷诺等17家国际顶级车企展开战略合作。阅读全文>>
2012-11-08
来源：凤凰网汽车
在国内售价低于十万元人民币的SUV车型，在未来城镇化推动下的四五线车市，可能会大火，这一细分领域竞争将会日趋激烈。国内已经被培养起来的外国品牌车消费意识，会被外国车企充分利用。而合资自主拉虎皮做大旗，同样在此细分领域大有作为。阅读全文>>
2014-03-31
来源：凤凰网汽车
中国车市前几年的发展速度超出了很多人的预期，为了获取更大的市场份额，大家都在努力扩展自身地盘，一方面加强品牌的识别度和接受度，另一面就是增大产能。现在车市放缓，拐点意味着中国车市玩票的车企们有了更多时间去细化市场。阅读全文>>
2013-02-28
来源：凤凰网汽车