中国品牌海外车市
中国品牌海外车市
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凤凰汽车评论 巴西全国工商联汽车经销商协会官方数据显示，2017年5月份售出190131辆车，同比销量大涨17.26%。巴西经济指标开始回升，通货膨胀得到控制，经济再次增长直接导致新车市场销售大涨，五月份的销量创下四年来的历史新高，今年前五个月销量同比上涨2.24%，共计售出802270辆车。阅读全文>>
2017-06-29
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凤凰汽车评论 一月份通常都是俄罗斯车市的淡季，新年一月一日之前俄罗斯民众集中消费旺季，过完新年市场立即转冷是俄罗斯的一大特征。欧商协会汽车制造商委员会的统计数据显示，一月份销量同比下跌5%，售出77916辆轻型车和轻型商用车。而另一方注册登记上牌数据显示，一月份注册总数同比下跌9.2%，登记总量为72848辆车阅读全文>>
2017-02-20
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2016年智利车市销量同比上涨8.3%，共计售出30万5540辆车。就其车市量级规模而言，排在南美车市前列位置，相对于国内而言，仍然显得微不足道，即便这样，也同样云集各大中国自主品牌车企，海外车市无论大小，对于我国自主车企都有巨大吸引力，走出去显然是共识，能否扎根则又另当别论。阅读全文>>
2017-02-08
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凤凰汽车评论 自主品牌车在俄罗斯2016年，又经历一次煎熬的下跌过程，已经进入俄罗斯超过十年或者年头稍短的车企，其实可能都有一个共同的感受，就是为啥在国内畅销的车型，到俄罗斯却无人问津，问题究竟出在哪里？这是一个在俄罗斯车市的各大自主品牌车，必须且坚决要回答的命题，如果找不到答案，今后还将继续在一条摸索的道路上前行，始终处在试水的过程中。阅读全文>>
2017-01-20
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凤凰汽车评论 东南亚车市是中国自主品牌车，极力想打开的海外市场之一，已经有众多自主品牌车试水东南亚车市，但迄今为止，似乎都未找到正确的打开之道。阅读全文>>
2016-12-28
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凤凰汽车评论 巴西车市主力消费车型，全部集中在两箱小车，且汽油和乙醇双燃料车型更受欢迎。巴西经济近一二年相当低迷，政局动荡，车市消费明显走下坡路，所以低价车型还是巴西民众的首选，价格便宜是硬道理。性价比突出又是全新车型，就会迅速上位，雪佛兰和现代各自推出的一款全新车型，针对巴西市场开发，迎合当地民众的需求而打造的产品，上市也就两年左右时间，已经分别占据巴西车市销量榜冠亚军位置。鲜活的例子，值得中国自主品牌车借鉴学习。阅读全文>>
2016-12-22
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凤凰汽车评论 南美第一大车市巴西，政局动荡的巴西经济近一二年来一直相当疲弱，其金砖国家的成色早已经晦暗，经济或许在未来数年之内都难...阅读全文>>
2016-06-08
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本文重点针对日产旗下廉价车型展开分析，其中Datsun最具典型性，Datsun今年将在印度、俄罗斯和印度尼西亚上市，也就是说这款车将在海外发展中国家车市，直接对中国自主品牌车形成冲击。阅读全文>>
2014-02-14
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