经销商阻奥迪与上汽合作
经销商阻奥迪与上汽合作
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凤凰汽车评论 2016年11月11日，上海大众与德国奥迪签署合资在华组建各持股50%的销售公司，奥迪品牌未来将成为上海大众的第三个合资品牌。。...阅读全文>>
2016-11-23
来源：凤凰网汽车|0
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从三亚声明，到5.19共识，有人认为奥迪在与经销商的谈判中节节妥协，但是奥迪中国的总经理魏永新却说，“一个销售公司其实是我们的梦想，我们之前都没有敢想最后能够达成这么一个协议。”阅读全文>>
2017-05-26
来源：凤凰网汽车|0
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在单一地区市场拥有如此巨大的体量，对于大众来说，是资本也是挑战。让400万辆继续快跑任务艰难，通过开拓新合作求增长前途未卜，还阻力重重；中国市场的特殊需求挑战原有节奏；时代变了，厂商关系需要新秩序。而这些难题似乎都要在2017年得以解决，以保证2018年的目标能够达成。阅读全文>>
2017-03-09
来源：凤凰网汽车|0
11月14日，上汽集团发布公告称， 2016年11月11日，公司与大众汽车集团公司(以下简称德国大众)，在德国狼堡签署《在中国制造和销售奥迪品牌...阅读全文>>
2016-11-14
来源：中国汽车新闻网|0
反对、抵制、索赔、叫板、喊话、妥协、重谈、各方达成共识.......从一汽-大众奥迪经销商抱团寻求赔偿和补偿，以及后来曝出的上汽奥迪项目开启至今，关于奥迪的各种新闻、传闻、绯闻在过去四个多月里就一直充斥着舆论场，并一次次掀起波澜。如今，随着奥迪的积极推进，围绕经销商和在华两个战略合作伙伴的事情似乎取得了突破性进展。据多个消息源和我们调查了解到，这个进展的关键，就是3月28日在北京东隅酒店召开的一次会议，也就是目前外界所称的奥迪“北京主题会议”。阅读全文>>
2017-04-01
来源：中国汽车新闻网|0