自主车企海外战略不成熟
自主车企海外战略不成熟
相关资讯由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办。本届年度主题为“汽车未来发展之路：目标·策略·模式”，现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾)、19场会议环节、80多位权威讲演人、100家中外媒体现场报道，凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道。阅读全文>>
2013-10-17
来源：凤凰网汽车
作为主权基金，中投管理着高达1500亿美元的中国海外资产。不仅规模庞大，再加中国这个政府的特殊性，中投在国际的投资，一直不能大展拳脚。其活动范围限于收购外国公司的少数股权，以求平息对于其投资活动是否有政治动机的疑虑。如参股德国核心车企戴姆勒，免不了政治纠纷。阅读全文>>
2013-01-11
来源：凤凰网汽车
2013年8月15日，第三届“中国汽车海外发展研讨会”暨2012中国汽车出口蓝皮书发布会在京隆重召开，凤凰汽车作为独家合作媒体在现场进行全程报道。2012年，中国汽车出口量已经突破100万辆，是中国汽车出口历史上的一座里程碑。不过，对于成为汽车强国的目标而言，我国汽车出口事业还只是处于起步阶段。阅读全文>>
2013-08-15
来源：凤凰网汽车
吉利、比亚迪、长城、力帆和江淮等多款自主车型，在乌克兰车市都具有相当竞争力。其中在当地已经投产的吉利和江淮，竞争能力就更为显著，吉利已经连续数月排在销量榜首位，吉利在乌克兰车市的排头兵地位，可能在很长一段时间内其它自主都难以逾越。阅读全文>>
2014-05-12
来源：凤凰网汽车
蛇年，老人多称之为“小龙年”，注定为吉祥年。自主品牌车海外车市本年运势，可谓攻守兼备，同样如小龙般也是折腾之年。国内媒体盛赞去年自主出口，突破百万辆车大关，形势大好。自主多年来开拓海外车市，道路坎坷，今天所获成绩实属不易，当然值得称道。阅读全文>>
2013-03-04
来源：凤凰网汽车
当前自主车企只有在政府的扶持与产业政府的“照顾”之下，一方面才能避免被海外品牌全面击倒，另一方面才能让自主车企有时间提升综合实力。而随着自主车企实力的提升，在市场经济的推动之下，自主品牌产业之前的兼并重组、产业集群的形成以及其它等方面将会形成自动自发行为，从而顺其自然的助推中国自主品牌汽车产业的升级。阅读全文>>
2013-08-08
来源：凤凰网汽车
2013年8月15日，第三届“中国汽车海外发展研讨会”暨2012中国汽车出口蓝皮书发布会在京隆重召开，凤凰汽车作为独家合作媒体在现场进行全程报道。2012年，中国汽车出口量已经突破100万辆，是中国汽车出口历史上的一座里程碑。不过，对于成为汽车强国的目标而言，我国汽车出口事业还只是处于起步阶段。阅读全文>>
2013-08-15
来源：凤凰网汽车
