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自主品牌车巴西车市处于边缘位置

自主品牌车巴西车市处于边缘位置

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从销售趋势来看,虽然豪华品牌增长依旧强劲,但市整体向好后,自主品牌面临的新机会应该更多。特别是处于城镇化升级的三、四线城市,自主品牌更应该发挥自己的网络优势。阅读全文>>
2013-02-22 来源:凤凰网汽车 作者:肖波
在欧美传统汽市低迷之际,金砖国家之一的巴西,汽市场人气却不断蹿高。值得注意的是,在中国汽争相进入巴西市场的同时,当地投资政策和汇率风险亦影响着这些野心勃勃的“外来者”。阅读全文>>
2012-10-25 作者:李绍仪
巴西市二月份销量同比下跌27.28%,环比销量下跌26.68%,所有品牌几乎全线失守。自主销量同样不容乐观,排在榜单前三位的,分别是奇瑞、力帆和江淮。阅读全文>>
2015-03-19 来源:凤凰网汽车 作者:罗兰
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2012-10-25 作者:李绍仪
用奇瑞销售公司总经理黄华琼所说的“度日如年”,来形容今年自主品牌的整体生存状况并不为过。不过从9月开始,自主品牌乘用销量结束了“...阅读全文>>
2014-12-22 来源:中国青年报|0 作者:黄少华
2019年整体市并未向好,处于底层的自主品牌有不少已经面临生死存亡的危机,而在第一集团的长安汽也...阅读全文>>
2020-01-08 来源:文武车道
近些年来,国内市受到疫情的影响,整体表现并不景气,而处于二线的自主品牌更是遭遇了不小的压力,而奇瑞...阅读全文>>
2022-05-31 来源:文武车道
凤凰汽评论 巴西全国工商联汽经销商协会发布2014年销售数据显示,巴西市销量同比下跌6.91%,售出3,328,716辆轻型和轻型商用阅读全文>>
2015-01-09 来源:凤凰网汽车 作者:罗兰
在周五致股东的一封信中,特斯拉大空头、绿光资本创始人David Einhorn披露其第一季度盈利增长...阅读全文>>
2019-04-13 来源:来了好车
提到韩系,在国内很多消费者的心中已经处于市场的边缘地带,甚至不如一些自主品牌的关注度高。而现代和起...阅读全文>>
2022-02-13 来源:文武车道
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