合资企业股比放开的争论

奥迪或增持合资企业股比、恒大首款车型6月投产

奥迪或增持中国合资企业股比据路透社报道报道，奥迪中国业务董事宋寅哲（Alexan...阅读全文>>

2019-03-19 来源：道哥说车

一锤定音：大众汽车在华合资企业没考虑调整股比

4月24日中午，刚刚履新大众汽车集团CEO的赫伯特·迪斯博士，与部分中国媒体进行了一次深入沟通。3月23日在北京举办的大众汽车SUV战略发布会...阅读全文>>

2018-04-25 来源：一锤定音

合资企业要有“二奶”心态与董扬商榷3

一次，和宏观部门的一位朋友谈起股比放开后的合资企业。朋友语出惊人：合资企业要端正“二奶”心态。白头偕老，恩爱一生，想都不用想。跨国公司之间门当户对的兼并重组才叫明媒正娶。趁着中国市场大、劳动力成本低的姿色尚存，多学点手艺，多攒点钱，才是正道。阅读全文>>

2014-02-25 来源：网通社作者：李安定

宝马股比增至75%，开创股比放开合资新时代

导语宝马所持华晨宝马股份由50%增至75%，成为股比放开元年首例外资控股的车企，不少合资车企已经开...阅读全文>>

2022-02-14 来源：中车网

放开合资股比限制，为什么说受益的还是中国汽车产业？

原标题:放开合资股比限制，为什么说受益的还是中国汽车产业？无论是“平地一声雷”，还是“尘埃终落定”阅读全文>>

2018-04-11 来源：汽扯扒谈

结合考虑近100项指标后，你会买啥车？CCRT给出购车新参考

2018年，是中国汽车产业的拐点之年。我国的汽车产业开始了新一轮的对外开放，股比放开、关税下...阅读全文>>

2019-03-19 来源：汽场汽车APP

易新：放开“合资股比”自主品牌不会死

放开股比会让这些大型车企少了很多研发资金来源，但国内车企更缺的是需要科学的造车体系，需要坚定的造车信念，需要用市场化的手段去做市场化的事，而不能依靠行政命令的保护，否则，温室里的花朵始终是没有竞争力的。阅读全文>>

2013-10-23 来源：凤凰网汽车作者：易新

股比放开中国汽车企业或迎全球化竞争

10月17日-18日，2013全球汽车论坛在武汉举行，此次论坛以“汽车未来发展之路：目标·策略·模式”为主题，时间节点颇有意味，恰恰是汽车市场总体呈现出了产销两旺态势之时———中汽协日前发布的数据显示，今年前9个月，我国汽车产销量分别是1593 .84万辆和1588 .31万辆，同比增长12 .78%和12 .7%.阅读全文>>

2013-10-21 来源：南方都市报|0 作者：综合报道