自主品牌盈利能力差
自主品牌盈利能力差
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过去15年自主品牌汽车的艰难探索，大致说来可分为两种模式。一种模式是借助国际资源、从高端起步、不惜成本做品牌的发展路线。选择这种模式...阅读全文>>
2016-04-15
来源：国际商报|0
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近一两年，消费者对SUV产品的持续购买热度使SUV车市成了自主车企的兵家必争之地。SUV总销量不仅突破了百万辆，而且年增长率都在我国车市总增长率的几倍之上。目前，绝大多数自主车企，都已投放SUV车型，且都是作为自家的战略车型投放。另一方面，随着自主车企造车技术的稳步提升，自主SUV的综合品质也有了长足的进步，一些自主SUV无论是产品表现还是市场表现都可谓可圈可点。今天笔者就从自主SUV中推荐几款消费者关注度持续走高的热门SUV，希望能为准备购买SUV的朋友提供一些参考。阅读全文>>
2012-09-10
来源：凤凰网汽车
伴随着一季报相继出炉，国内车企净利再现冰火两重天。上汽集团一季度净利高达74.67亿，而一汽夏利依然在亏损中苦苦挣扎，自主品牌车企盈利两级分化进一步明显。阅读全文>>
2015-05-19
来源：凤凰网汽车|1
从已公布2013年上半年业绩预告的车企来看，除比亚迪、长城汽车之外，自主品牌的盈利情况普遍不容乐观。在申正远看来，为了提高利润率和品牌形象，自主品牌车企逐渐拓展中高端车型是必经之路。阅读全文>>
2013-08-08
品牌涉及产品价值靠拢的全过程，要提升和重塑中国自主品牌汽车整体形象，汽车企业就必须从价值链的各个环节着手。自主品牌汽车开始小批量进入欧美发达市场，海外并购开始起步，少数企业收购国外企业，设立海外研发中心。阅读全文>>
2012-09-12