自主品牌盈利新渠道
自主品牌盈利新渠道
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自主品牌车企只是赚了吆喝，其实大家都不赚钱。长安汽车总裁朱华荣日前在2016全球汽车论坛上的一番大实话，再次引发业界对自主品牌盈利能力...阅读全文>>
2016-06-21
来源：中国汽车报网|0
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长安汽车俨然成了自主品牌乘用车新的“标杆”企业，产销规模和发展势头赶超长城成为自主品牌新的老大，但长安汽车并非高者无忧，从最新的财报而言，其收益来自合资公司，自主品牌还未真正实现盈利，还靠合资公司“输血”。阅读全文>>
2014-09-06
来源：网通社
冰冷的数字又摆在了面前，本土品牌市场份额连续第12个月下降。在这背后，是本土品牌整体销量下滑，渠道减少。本土品牌也曾一度辉煌，多品牌...阅读全文>>
2014-11-17
来源：广州日报|0
在各大汽车品牌交出自己的9月销量成绩单时，问世时间不长的合资自主品牌也向业界交出了自己的答卷。9月，四个合资自主品牌共计销售11335辆汽车。其中，宝骏位居榜首，销量为6158辆；启辰、广本理念、东本思铭销量分别为3060辆、1118辆、999辆。阅读全文>>
2012-10-18
来源：每日经济新闻
有媒体报道，为整合资源，奇瑞将回归一个品牌，剥离威麟品牌和开瑞品牌，将这两大品牌放到奇瑞控股公司。并网，对于深圳等一线城市的自主品牌经销商而言，不过是公司内部职责与品牌推广微调。阅读全文>>
2012-08-30
在自主品牌份额逐渐下降的过程中，长安汽车是其中的一个例外，处于持续上涨的过程中。其自主品牌板块首度实现了盈利，上市公司市值也在卖相千亿规模。阅读全文>>
2014-04-18
来源：网通社
