经销商利益
经销商利益
相关资讯
面对根深蒂固的品牌授权模式、以及该模式在过去近20年时间里形成的传统利益链条，7月1日起实施的《汽车销售管理办法》遭遇了失效的尴尬。经销商一边诉苦主机厂强势压库行为导致的新车销售亏损，另一边则通过强制搭售保险、一条龙上牌服务、加价销售热销车型赢得利润。阅读全文>>
2017-07-31
来源：车瞳|0
近日，J.D. Power公司发布2016年中国汽车金融满意度研究显示，高满意度经销商每年可为汽车金融机构增加600万元的业务。事实上，随着新车销...阅读全文>>
2016-06-20
来源：新京报|0
东风英菲尼迪总经理戴雷博士在与网通社编辑沟通时表示：“今年下半年的主要任务是维护英菲尼迪经销商的利益。”在此基础上，英菲尼迪除今年推出的QX5、Q70L等车型之外，“下半年QX70限量版将会在成都车展上市。”阅读全文>>
2015-08-22
来源：网通社
在今年大市场销量增速放缓的趋势下，英菲尼迪前7个月销量增速却高达33%，对此，东风英菲尼迪总经理戴雷博士与网通社沟通后，他表示：英菲尼迪更注重管控库存，目前经销商库存在1.5个月左右，在合理范围内。同时在经销商渠道上，今年的重点是维护经销商利益，与经销商多沟通，订合理的目标，做合理的管理，会推出“微型店”的计划，英菲尼迪将给予数百万的投资，降低经销商建店成本。阅读全文>>
2015-08-22
来源：网通社
今年是雷克萨斯发展的重要节点，史无前例的在华发布8款新车，包括5款全新车型及3款限量版车型，从8月开始每月都有一款重磅车型上市。近日雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也先生与网通社进行了深入沟通，并阐述了雷克萨斯在华发展三大策略，保证经销商利益、推进黄金销售定律、“年轮式”成长稳步发展。阅读全文>>
2015-08-05
来源：网通社
从一汽丰田总经理姜君先生的言语之中，能够看到该企业在此问题上已做好足够的准备，他表示：“我们的网络对所有汽车的促销活动，我希望能够作为广宣店头活动的延续，让其和用户的接触更深、面更广，更不能损害现有经销商的利益。让他们心里不排斥，让互联网成为成交的一种促进，这样他们才会张开双臂拥抱互联网。”阅读全文>>
2015-07-03
来源：网通社