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中国车市在经历了2009、2010年爆发式增长和2011年遇冷急刹的巨大波动后,今年一直处于低增长的态势,利润微增长尤其明显。苏晖:除了信贷消费手续复杂外,中国的信用体系不完善也是汽车金融业务发展的障碍。阅读全文>>
2012-11-30
有一个村,粮食产量每年都是亩产800斤,但年年都在喊着“亩产万斤”的口号,这样的故事,在中国新能源车领域上演着。作为丰田“云动计划”的挑大梁者,广汽丰田混合动力凯美瑞·尊瑞将全面推动中高级新能源车的普及。阅读全文>>
2012-11-26 作者:胡戈
从日系汽车销售跌入冰点以来,《车尚》周刊持续关注日系车市场份额之争。9月,东风雪铁龙旗舰车型C5实现3604辆的成交量,增幅超过10%,而战略车型新世嘉销量则更是高达12137辆,环比增长高达35%。阅读全文>>
2012-11-07 作者:陈励
据德国媒体报道,在萧条的全球车市中,SUV市场一枝独秀火爆异常。从欧洲市场总得趋势来看,SUV是越做越紧凑,像大众途观、日产逍客、宝马X1等。小型SUV成为该市场的销售领跑者,通用旗下悍马品牌成为历史、宝马X7的中途下马,似乎都可以佐证这个观点。但在欧洲之外,尤其是目前处于上升趋势的中国、俄罗斯、美国市场,那些功率大、体积大的大型豪华SUV的仍受到消费者的欢迎。以下是各品牌为这些市场正推出或即将推出的大型豪华SUV:阅读全文>>
2012-11-02 来源:凤凰网汽车 作者:琳达
10月26日,上汽大通首批210辆整车正式从上海海通码头起航,驶向澳大利亚墨尔本港。在受“石棉门”影响,中国汽车出口澳大利亚遇冷的大环境下,上汽大通作为此后第一个出口澳大利亚的中国汽车企业,给中国汽车出口提振了信心,也标志着上汽大通符合国际基准的严格质量标准得到了发达国家市场的认可。经过两次澳洲车展的亮相,凭借领先标准的六大体系,上汽大通的“国际品质,国际标准”为澳洲用户留下了深刻印象,在中高端商用车市场建立了初步的口碑。本次210辆整车发运是上汽大通角逐澳洲市场的开端。自此,上汽大通正式进入其国际市场中的第一个海外发达市场,上汽大通的全球战略迈出了重要一步,其全球海外布局得到进一步强化阅读全文>>
2012-10-29 来源:凤凰网汽车
车市遇冷,汽车流通领域经销商因资金链断裂跑路的事件频繁上演。对于融资渠道有限、利润来源单一(新车销售仍占经销商收入八成以上)的汽车经销商来说,实现资本市场融资,是目前一条不错的生存之道。阅读全文>>
2012-10-19
“金九银十”是车市多年不变的规律,但今年“十一”长假并没给北京车市带来太大机遇。记者走访北京多家经销商后发现,长假期间的北京车市颇显冷清。各品牌的汽车经销商们依然在今年“十一”期间推出各类促销活动,然而效果并不明显。阅读全文>>
2012-10-09 来源:北京商报 作者:蓝朝晖 师兴
无偿摇号,每辆车1万元的购车补贴,这样的条件会让您心动不已吗?不过,令人遗憾的是,日前在广州举行的第二次车牌指标摇号现场,960个个人新能源车牌指标再次遇冷,最终只配置出去160个,剩下800个指标无人问津。阅读全文>>
2012-09-30 作者:摇号 用车 成本 拍卖
车市遇冷,经销商利润下滑。未来,汽车经销商们恐怕还需要积极转变经销模式,拓展盈利渠道,如:加强售后服务、发展汽车金融等,才能度过难关。有种看法是希望超大型汽车销售集团的出现,能改变中国经销商与厂家不平等地位的局面。阅读全文>>
2012-09-27
政府提供了960个个人新能源车牌指标用于无偿摇号,并且还提供了每辆车1万元的购车补贴,没想到最终只配置出去160个,剩下800个指标无人申请,将挪到下一期改为个人普通车车牌指标进行摇号配置!在昨天举行的广州第二次车牌指标摇号现场,新能源车牌指标摇号再次遇冷,成为当天会场最大的看点。阅读全文>>
2012-09-27 作者:叶平生 刘俊
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