英菲尼迪宣布戴雷离职
英菲尼迪宣布戴雷离职
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3月15日正式从华晨宝马离职的华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷，或将正式加盟英菲尼迪中国，出任英菲尼迪中国“掌门人”。十年本土化国产策略的不断推进，让宝马在中国市场打开了新的天地，从目前的迹象看，英菲尼迪希望采取同样策略。阅读全文>>
2013-03-25
今天，东风英菲尼迪汽车有限公司和钓鱼台国宾馆举行签约仪式，宣布达成战略合作伙伴关系。在现场，东风英菲尼迪总经理戴雷博士向外交部钓鱼...阅读全文>>
2015-08-14
来源：凤凰网汽车|1
所谓一朝天子一朝臣，在戴雷逐渐在英菲尼迪站稳脚跟后，招兵买马是戴雷近期工作的重点。日前有消息称，多名前宝马中国和华晨宝马的高管跳槽英菲尼迪，职位均获得不小提升。区域销售经理成为销售总监、经销商发展经理成为了英菲尼迪中国经销商发展总监。阅读全文>>
2013-08-05
来源：凤凰网汽车
2014年九月末东风英菲尼迪项目正式公布，作为首个国产的日系豪华品牌，东风英菲尼迪总经理戴雷深知短期内难以与奥迪、宝马、奔驰抗衡，但是从东风英菲尼迪的诞生开始，英菲尼迪在华的战略路线也更加清晰：这就是“在华年销量尽早突破十万台”。阅读全文>>
2014-09-22
来源：网通社
东风英菲尼迪总经理、英菲尼迪总经理戴雷在接受网通社采访时强调表示：“英菲尼迪将加速在华本土化发展，包括在（车型）设计方面。今年底或明年初，英菲尼迪北京设计中心将在北京正式开业。”阅读全文>>
2014-11-18
来源：网通社
今年1-7月，英菲尼迪在华累计销量21,662台，同比增33.3%，领跑豪华品牌汽车市场。对于此前的“被离职”，事实上戴雷所带领的英菲尼迪团队在2015年并未“闲着”，戴雷向网通社表示，“与经销商的沟通很多，每个月都有见面和交流”。面对2015年的乘用车市场环境，东风英菲尼迪也在豪华品牌中开辟了适用于4-5线城市的“低成本”4S店运营模式，帮助经销商盈利。对于下半年销量目标戴雷博士表示“希望保持30%左右的增速，但最重要的仍然是健康发展。”阅读全文>>
2015-08-15
来源：网通社
