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自主应对新常态

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2019-02-18 来源:道哥说车
9月8日,以“业态 理念”为主题的2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛于天津开幕,1000余位国内外行业精英将在此激辩热点话题,研判产业发展前景。凤凰汽车作为本次论坛的官方合作媒体,将为您实时报道论坛盛况。以下是广州汽车集团股份有限公司总经理 冯兴亚先生的发言实录。 阅读全文>>
2017-09-09 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
原标题:吉利霸屏成常态自主“三国杀”形成格局 日前,乘联会公布了各车企2月份的销量数据,由于受到阅读全文>>
2018-03-09 来源:汽车头条
常态作为 福田欧辉能源客车成为客车行业引擎随着中国经济进入常态,变化的不只是政策导向、产业布局,还有诸多相关细分领域,...阅读全文>>
2015-03-09 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
吉利帝豪凤凰汽车·多车导购 现在自主品牌车型越来越多的受到消费者青睐,各大自主车企应对紧凑车型也尤为重视。今天,我们特意为您挑选...阅读全文>>
2016-08-09 来源:凤凰网汽车|1 作者:王晗宇
伴随全国各地疫情防控形势向积极方向发展,经济工作正逐步恢复常态。为帮助经销商做好复工后的防护及应对措...阅读全文>>
2020-03-02 来源:盖世汽车
中国专用汽车产业发展国际论坛是2015中国国际商用车展的重要同期活动之一,我非常高兴再一次参加这个论坛,与大家共同关注和讨论专用车行业...阅读全文>>
2015-11-11 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
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2020-02-27 来源:Myautotime
对应未来中国GDP增速7%的常态,乘用车的增速基本维持在10%。合资企业依然在集团业务中扮演着利润奶牛的角色;对自主品牌而言,三、四线市...阅读全文>>
2015-03-27 来源:中国经济网|0 作者:黄春棉
总理的政府工作报告,将2015年的经济增长目标锁定为7%,在常态下的稳增长成为接下来经济工作的首要目标。不过,自主车企应当在这个目标下“任性”一回。阅读全文>>
2015-03-09 来源:凤凰网汽车 作者:骆予
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