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半导体芯片危机 现代开始
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研发汽车芯片
日前,从海外媒体carscoops获悉,现代汽车为
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研发汽车芯片。据悉,...
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2021-10-15
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合资品牌杀入
新
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自主
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应对
?
除了那些重磅首发
新
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2019-04-22
来源:爱车兵团
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市场颓势 战略架构频调整
近日,吉利集团正式公布其营销架构调整的细节,这或许是
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市场颓势的又一个信号,今年前四个月表现并不好的
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2012-06-11
来源:凤凰网汽车
作者:张翠翠
2022款奔驰G63加价仍是
常态
北京奔驰4S店-AMG-G63销售专线:133-9157-8878近日,我们从相关渠道了解到,2022款梅赛德斯-AMG G63正式上市。
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车共推出一款车型,厂商指...
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2021-10-07
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2021-09-30
2023款奔驰G500 一路同行引领即为
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在还没有2.0T的奔驰G 350出现之前,奔驰G 500就是大G最基础的型号,也是最多老板选择的一款,而近日,2023
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2022-09-17
上汽大众为全体经销商提供专属复工全面保障
伴随全国各地疫情防控形势向积极方向发展,经济工作正逐步恢复
常态
。为帮助经销商做好复工后的防护及
应对
措...
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2020-03-02
来源:盖世汽车
长安汽车发布北斗天枢战略 2020年不再产非联网汽车
在汽车市场
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常态
逐步深度的趋势...
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2018-08-27
来源:车文驿
徐长明:车市告别超高速增长 10%维持十年
对应未来中国GDP增速7%的
新
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,乘用车的增速基本维持在10%。合资企业依然在集团业务中扮演着利润奶牛的角色;对
自主
品牌而言,三、四线市...
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2015-03-27
来源:中国经济网|0
作者:黄春棉
文章标签:
乘用车增速
国家信息中心徐长明
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车市增长率
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车企谈"两会"民生 销量增长是关键
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新
常态
下的稳增长成为接下来经济工作的首要目标。不过,
自主
车企应当在这个目标下“任性”一回。
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2015-03-09
来源:凤凰网汽车
作者:骆予
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