大众推出新车型

通用新五年战略看钱惠康这样布局目前中国整体正面临经济‘新常态’，汽车市场去年来了个急刹车，让各大车企倍感压力。目前，通用全球有1/3以上的销量来自中国市场。中国汽车市场未来会如何转变？又将如何应对？通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康近日公布了面向2020年的新五年战略。“我们预计未来整个汽车市场的折合平均年增长率约为3%～5%。”钱惠康表示：“通用将一如既往地将战略重点放在需求强劲且增长潜力巨大的细分市场。2016年至2020年推出60多款全新及改款车型，其中包括今年计划上市的13款。” 1、通用如何看待中国汽车市场走势？ 在中国经济个位数增长的“新常态”下，中国汽车市场销量在2015年依然创下了仅2,500万辆的新的纪录。“我们预计到2020年，中国汽车市场的总规模将在现有基础上增加500万辆甚至更多。这意味着未来5年整个汽车市场的折合平均年增长率约为3%～5%。虽然与过去我们习以为常的两位数增长相比有所放缓，但3%～5%的增长率相当于每年新增一个澳大利亚市场。” 2、“新常态”下通用如何破局？ “中国市场对SUV、MPV以及豪华车产品的需求将保持强劲。预计到2020年，这三大细分市场的总规模有望扩容420万辆，占整体汽车市场扩容量的80%。”去年，在别克昂科威和宝骏560等全新车型的推动下，通用汽车旗下SUV车型的总销量增长达144%。“我们将一如既往地将战略重点放在需求强劲且增长潜力巨大的细分市场。同时，我们将继续扩大产品阵容以适应快速变化的市场需求，因地、因时制宜，为中国消费者提供更合适的产品。”未来五年（2016年至2020年），通用汽车及合资企业将在中国推出60多款全新及改款车型，在未来将推出的新车型中，SUV与MPV将占40%左右，还将包括多款7座。这些都是目前国内汽车蓝海市场。 3、小步快跑凯迪拉克5年10款新车 “我们预计豪华车这一细分领域的平均年增长率可达到10%以上。”钱惠康说。 2016年-2020年，凯迪拉克品牌将推出10款全新及改款车型。除去今年1月上市的旗舰轿车CT6，凯迪拉克还将推出9款新车。CT6是上海凯迪拉克新工厂投产的第一款量产车。随着新工厂的建成，凯迪拉克国产进程将提速。到2020年，凯迪拉克在华将投入8款国产车型，覆盖轿车和SUV的所有主流细分市场。 4、新能源车本土化 相比大众、丰田等车企，通用在华新能源车布局相对薄弱。不过这一局面很快将得到改善。“我们拥有全套电气化解决方案，涵盖了轻混合动力、强混合动力、插电式混合动力、以及纯电动等技术。未来五年内，通用汽车及合资企业将在中国市场推出10余款新能源车型，涵盖雪佛兰、别克、凯迪拉克以及宝骏品牌。其中一些产品将在今年推出。”钱惠康说。这些车型大部分将实现本土化生产。 通用汽车中国前瞻技术科研中心已成立了先进的电池实验室。实验室目前正在开展电池材料与制造的研发，和电池单体以及电池组的测试工作。钱惠康说：“我们可以有效提高本土电池供应商对通用汽车全球的供应能力，并加快电池新技术的研发。这些为我们在中国市场推出多款新能源车型的计划奠定了基础。” 根据《中国制造2025》所展现的技术路线图，2025年的目标是80%本土生产的车辆搭载车载信息技术，30%采用V2X技术。 V2X技术领域的竞争已经开始。钱惠康说：“通用也在中国市场看到了巨大的潜力。我们将继续凭借自身的研发实力和技术优势在中国推广车联网技术和创新的交通出行方案。”去年新款ATS-L的上市，使凯迪拉克成为中国首个搭载安吉星车载4GLTE的汽车品牌。这是通用汽车在实施车联网战略方面迈出的重要一步。 未来几年，通用还将在中国推广车辆共享计划。去年5月，通用汽车携手上海交通大学正式启动了为期两年的车辆共享试点项目，16辆EN-V2.0电动概念车全面投入运行。“在上海交通大学的校园里，每月的车辆租用已达到1000次以上。”钱惠康说“作为上海交通大学“智能化校园项目”的重要组成部分，这个项目为通用汽车和我们的合作伙伴提供了宝贵经验。”阅读全文>>

目前，火热的SUV市场已经成为了各厂商的必争之地，伴随传统级别产品的逐步完善，也纷纷开始布局跨界SUV市场。其中，宝马已推出X4和X6两款车型，开拓了中型和中大型跨界SUV市场，而各厂商也开始研发相应车型。近日，网通社通过对德系品牌未来将推出的新车型梳理后发现，奔驰、奥迪和大众在内的三品牌均将推出中型跨界SUV，并且后两者打造的新产品有望实现国产。阅读全文>>

小排量化已成为当下汽车发展的趋势，同时伴随国务院对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税优惠政策的出台，也促进了汽车厂商对小排量车型的研发。近日，网通社通过对2016年德系品牌有望在华推出的新车型进行梳理后发现，包括宝马全新X1、奥迪全新A4L以及大众进口Tiguan在内的6款新车将换搭排量为1.6L以下的发动机，享受购置税减半的优惠政策。阅读全文>>

近日，网通社从大众官方了解到，在2016年还将有4款新车型陆续推出。其中包括已经上市一种配置的蔚揽旅行车，到3月份还将有其他排量配置的车型上市。随后全新Tiguan、新款夏朗以及全新甲壳虫等新车也将在年内上市。阅读全文>>

大众此前制定了在中国市场每年投资超过40亿欧元的规划，主要用于新车的生产与产能的扩充，对于具体的投资方向，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授(Prof.Dr.Heizmann)在与网通社社长李安定会晤时，表示：“在投资的优化方面，我们在不断地追求提高，投资的重点仍旧围绕新产品与新能源车策略展开。除了将会在中国市场投放多款改款车型之外，我们还会在中国市场投放至少10款国产SUV新车型。关于全新国产SUV推出的时间，海兹曼教授向网通社透露道：“我们今年将会在中国投放一款比途观更大、级别更高的SUV。”阅读全文>>

北京现代领动日前于第二工厂正式下线，并将于3月中下旬上市。新车作为现款朗动的换代车型，外观采用流体雕塑2.0的设计理念，并在动力上，率先搭载1.4T发动机，相对于朗动动力有了大幅提升。根据北京现代公布的产品规划，未来北京现代将在同一级别推出多款新车型。近日，北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛与网通社编辑沟通时表示：“北京现代明年会推出一款跟大众捷达級別的车型”。目前国内A级轿车市场竞争十分激烈，北京现代全新A级轿车上市后将锁定大众捷达等同级别车型为竞争对手。阅读全文>>

此前，一汽大众全新高尔夫GTI已在华正式上市，成为了第七代高尔夫家族又一款在华实现国产的车型，对此一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰先生：“在全新高尔夫GTI推出后，一汽大众既有满足大多数高尔夫车迷的第七代高尔夫、又有动感个性的高尔夫R-LINE，还有崇尚速度与激情追求纯粹驾驶感受的高尔夫GTI。”可以说全新高尔夫家族已组建完成，这将满足消费者多元化的需求。另根据大众集团的规划，全新高尔夫家族还将有多款新车型在华投产，其中便包括纯电动版以及插电混动版本。阅读全文>>

在近日进行的法兰克福车展中，大众全新途观首次亮相，相比于现款途观，新车尺寸全面加大。在车展期间网通社对大众领导进行了专访，从专门内容中得知，大众有意国产两款七座SUV车型，其中包括七座版的途观和另一款比途观尺寸更大的B级七座SUV车型，两车都会由上海大众进行国产，新车型的推出将很好的弥补大众在国产七座SUV上的空白，市场前景非常乐观。阅读全文>>