大众在华产量
大众在华产量
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中国目前已经成为全球最大的汽车市场，为了解决汽车燃油消费和环境污染与日俱增的问题，中国在未来将积极推动电动汽车产业的发展。阅读全文>>
2014-01-29
来源：网通社
大众集团计划到2019年将在华产能提高到500万辆，销售的车型数量增至105款，国产车型超过40款，其中“廉价”品牌车型将作为支撑销量重点车型出现。网通社曾报道廉价品牌车型包括SUV、MPV、四门轿车（两厢、三厢版），近日德国媒体再次报道了四款车型进一步消息，小型四门轿车（两厢、三厢版）售价约7,000欧元，载人运货跨界两用MPV车型售价约8,000欧元，SUV车型售价约10,000欧元，考虑到近期欧元对人民币汇率大幅下跌，因此国内售价不会完全以欧元兑换价为准，预计三款车型国内售价分别为6万元、7万元、9万元。东风日产旗下合资自主品牌启辰的SUV车型T70售价8.98万-12.78万，成为一汽大众廉价品牌SUV主要对标车型。阅读全文>>
2015-04-17
来源：网通社
通用微弱优势夺冠盖世汽车讯 根据通用汽车和大众汽车日前发布的数据，今年前4个月，通用汽车在华销量依然超过了大众，不过领先幅度极小。两...阅读全文>>
2014-05-20
来源：盖世汽车网|0
大众汽车明显开始加强其在中国进口车市场的攻势。大众汽车（中国）销售有限公司上海进口及分拨中心就是苏伟铭嘴里“统一管理”的有力工具，该中心将服务于大众汽车旗下所有进口品牌。阅读全文>>
2012-09-29
11月22日，大众汽车集团宣布了未来五年的汽车业务部投资计划，总额超过800亿欧元，较上个五年投资规划大增35%，而在中国市场的合资企业将另...阅读全文>>
2013-11-25
来源：盖世汽车网|0
近日网通社从大众汽车监事会召开的会议中获悉：大众公布了最新一轮五年投资规划，从明年起将由合资公司（一汽大众和上海大众）在华投资约1669亿元，主要用于工厂的建设和产品的研发。阅读全文>>
2014-11-25
来源：网通社
据大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼透露，大众在华一再推迟的全新经济车型投放计划已经完成了车型方案的决策，大众正在和一汽、上汽洽谈入门级车型方面的合作，预计将在2018年至2019年间推出。阅读全文>>
2017-05-03
来源：汽车头条|0
菲-克集团旗下目前共拥有8个乘用车品牌...中端品牌各领域车型...而在低端品牌方面尚属空白...近日菲-克集团CEO马尔乔内在接受媒体采访时表示...我们正在考虑是否推出一个类似达西亚的低端品牌...菲亚特集团也开始将其注意力逐渐转移至中国市场...2010年广汽集团和菲亚特集团共同出资在华组建了广汽菲亚特合资公司...届时菲亚特集团在华的产能将更上一层楼...此外针对菲亚特在华投产其廉价车型这一问题业内专家指出...随着菲亚特工厂...阅读全文>>
2013-02-06
在2015年大众汽车集团在华零售销量达到了354.9万辆，对于中国市场的表现，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授(Prof.Dr.Heizmann)向网通社表示：“我认为中国已经成为全球最大的汽车市场，在今后年间发展的潜力依旧十分巨大。”关于未来大众汽车集团在中国相关的投资和产品规划，海兹曼教授也进行了介绍，其中大众汽车集团将每年投资超过40亿欧元（约287亿人民币），同时还将推出包括SUV和新能源产品在内的25款全新车型。阅读全文>>
2016-01-22
来源：网通社