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新能源车的未来

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长安汽今年发布未来十年能源战略规划并推出了首款面向私人消费市场能源逸动EV。从近期公布销售数据来看,长安进军能源市小有斩获。网通社从长安汽官方获悉,今年前9个月,长安已累计销量2,762辆能源,提前超额完成2,000辆年销售目标。今天,长安第二款面向私人消费市场能源新奔奔EV在北京首发亮相。新将于明年正式上市,届时将于众泰云100等小型纯电动展开竞争。阅读全文>>
2015-10-21 来源:网通社 作者:林垚
沃尔沃目前在旗下60系列与90系列中推出了插电混动型,这也是改品牌在能源领域迈出第一步。近日,网通社从沃尔沃中国官方获悉:沃尔沃汽宣布将启动电动战略,根据沃尔沃公布信息,未来整个系将引入插电混动系统,同时还将开发一系列小型电气化汽阅读全文>>
2015-10-21 来源:网通社 作者:虞宁
未来五年投入20亿元重点发展能源能源已经成为广汽集团下一个五年战略核心部分。广汽集团执行董事、广汽乘用总经理吴松表示,广汽集团近期将成立能源分公司,专门负责能源乘用开发和销售。目前传祺仅有GA5REV一款在售能源未来能源公司将基于三大平台开发十款能源产品。阅读全文>>
2015-10-19 来源:网通社 作者:林垚
随着“十二五”临近尾声,推出面向未来5年“十三五”规划成为国内当务之急。此前北汽、长安等汽集团已率先发布新战略指引企业未来发展道路。近日华晨汽集团董事长、总裁祁玉民在与网通社编辑沟通时表示:“华晨集团十三五规划正在制定中,将于今年年内正式发布,新规划将涉及新产品、项目、举措、投资等”。其中包括能源在内动力总成技术将成为研发重点之一,以解决碳排放等问题。阅读全文>>
2015-10-16 来源:网通社 作者:陈旭明
东风雷诺位于武汉制造工厂目前已准备就绪,旗下首款国产型明年1月将正式量产。随着各品牌将能源作为未来开发方向,东风雷诺也将开发导入能源。近日,网通社从东风雷诺官方获悉:“2017年将在东风雷诺武汉工厂投产一款纯电动汽,该型将在中国市场以东风汽品牌进行销售”。这意味着,悬挂东风能源将由雷诺在华工厂进行代工生产。阅读全文>>
2015-10-15 来源:网通社 作者:周柯言
中国能源市场快速崛起使得更多企开始着手发力这一领域,各大企纷纷发布能源战略,加大能源推新速度。自1515战略之后,在华取得了长足进步福特汽在这个“1515”收官之年也发布了未来企业规划,其中能源成为发展重点之一。日前,网通社从福特官方获悉:福特明年将在华推两款能源型C-MAXEnergi和蒙迪欧能源版本,两者动力系统都为插电式混合动力。福特汽(中国)有限公司董事长兼首席执行官罗礼祥表示:这两款能源型集合了福特在全球能源型开发经验和智慧,将有助于降低消费者燃油成本,并且能够有效减少尾气排放,减轻城市内空气污染。阅读全文>>
2015-10-13 来源:网通社 作者:徐跃翔
能源已成为未来发展一大趋势,随着中国政府对能源提倡与多项政策支持,各个企均把推进能源技术放在未来战略规划中重要位置。而一向对中国市场非常看重法系企,也将加速在华推出各自能源产品。近日,网通社在整理法系未来能源计划时发现,法系4大品牌雷诺、DS、雪铁龙、标致正在加速推进能源产品开发,未来将在华共推出4款纯电动型。阅读全文>>
2015-10-12 来源:网通社 作者:王安迪
由于政府对能源发展不断支持,更多企越来越重视发展能源技术。具工信部统计,今年上半年,能源累计生产7.85万辆,同比增长3倍,但是和千万量级乘用市场相比只占有7%,可以预计是这一数字未来会有大幅增长。近日,网通社从神龙汽官方获悉,神龙汽将稳步推进能源技术,预计在2020年前实现插电式混合动力以及纯电动产业化,并计划于2019年前,在B级和C级上推出纯电动型。阅读全文>>
2015-10-10 来源:网通社 作者:王安迪
根据三菱汽“到2016年,EV(即纯电动)+PHEV(即插电式混动)占新20%比例规划,该企业将在现有能源产品序列基础上进行扩充。三菱汽社长益子修此前也表示,未来将纯电动和插电式混合动力作为发展方向。日前,网通社从三菱汽官方了解到:旗下首款纯电动SUV概念-eX将于10月28日在东京展进行全球首发,定位为紧凑型跨界SUV。阅读全文>>
2015-10-09 来源:网通社 作者:陈亮
近日,上汽通用五菱总经理沈阳向网通社表示:“未来布局能源领域,是继乘用升级后又一次重大转型”。其中,宝骏首款能源正式命名“E100”,未来将以“双100”核心性能进入国内三四线乡镇市场,并于明年上市。阅读全文>>
2015-10-09 来源:网通社 作者:徐晓晨
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