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新能源车的未来

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随着节能减排政策实施,宝马推出包括5系在内多款混合动力型,未来其还将加大能源领域投入,更加节油插电式混合动力型将成为这一领域领跑者。宝马集团负责企业财务董事艾希纳博士表示:在沈阳我们将生产一款插电式混合动力BMW 5系长轴距型,大家将有机会在2014年底看到这款阅读全文>>
2014-07-18 来源:网通社 作者:陈丽琪
由于传统能源节能减排空间越来越小,能源正成为众多厂商未来关注重点。在其他公司大力投入电动生产同时,大众却暂缓自己纯电动开发计划,将插电式混合动力作为其中期范围内能源动力首选。大众汽CEO 马丁•文德恩在接受采访时曾表示:“未来数年内,我们将通过插电式混合动力这一途径将所有级别产品都实现电气化,并且帮助电力推进系统实现突破。”根据大众集团此前公布能源战略规划,其计划至2015年推出高尔夫、奥迪A3、奥迪A6等6款插电式混动型,这其中也包括大众新一代帕萨特。近日,网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉,全新一代大众帕萨特将于今年9月巴黎展亮相,该除了提供搭2.0L TDI发动机普通版本,还将推出最低油耗仅为百公里 1.5L插电混动阅读全文>>
2014-06-21 来源:网通社 作者:未知
能源问题加剧和燃油效率标准日益严格,促使各大企研发、使用能源技术,这其中自然就包括捷豹路虎。前不久捷豹路虎宣布将与12家合作伙伴联合投资约1.55亿人民币以开启一项名为“Evoque-e”新型研发项目,该项目旨在研发领先电池、混合动力技术。捷豹路虎混合动力与电气化部门总监Peter Richings表示:“该项目是开发技术平台,未来该项目成果能够兼容和配置到将推出量产型上。”在捷豹新计划中,捷豹XE已确定将推混动版本,而与它采用同平台首款SUV也有望采用这项全新混合动力技术。此外,网通社还从芬兰媒体worldcarfans了解到,这款或名为“Q-Type”SUV将搭载由捷豹自主研发2.0T发动机。阅读全文>>
2014-06-10 来源:网通社 作者:未知
随着能源领域迅速发展,通用品牌旗下推出了雪佛兰SPARK EV、沃蓝达、欧宝Ampera、凯迪拉克ELR等多款电动型。而目前通用、宝马等多家企均采用是电池制造商A123 Systems公司提供电池系统。未来其计划将2015款雪佛兰SPARK EV型,改为自产电池系统,电池重量大幅降低,同时进一步节约生产成本。阅读全文>>
2014-06-05 来源:网通社 作者:陈丽琪
丰田汽近年在环保方面,一直致力于能源动力系统发展,以满足日益严格排放标准。然而,丰田并未局限于此,在研发新动力同时,也将对身结构进行改进,从全方位减少排放。近日,网通社从《美国汽新闻》了解到:丰田通商将联合日本第三大钢企-神户制钢生产用于身及热交换器铝板材料,并向欧美以及日本等多家企提供服务。鉴于丰田通商与丰田汽属同一集团,因此,丰田汽将有望率先应用该铝板材料,并在旗下型普及。未来,丰田旗下型采用全铝身后,不仅大幅度减轻了身重量,油耗也将相应降低。阅读全文>>
2014-05-29 来源:网通社 作者:陈亮
能源产品作为未来发展主要方向,并已成为更大企展示自身造最高工艺平台,其中宝马i品牌即将推出全新超级跑i8则成功树立了一个混动跑标杆。近日网通社从欧洲知名汽网站worldcarfans了解到,雷诺将推出一款全新混合动力超级跑,并将搭载1.6T双涡轮增压引擎。阅读全文>>
2014-05-16 来源:网通社 作者:陆宏伟
尽管一再呼吁特斯拉们未能位列能源补贴范围,但未来有可能享受到包括关税等在内一系列政策。昨日,北京商报记者从特斯拉了解到,在其CEO埃隆·马斯克访华期间,科技部部长万钢(点击查看最新人物消息) 和工信部部长苗圩(点击查看最新人物消息) 已分别予以会见,其中万钢更透露,中国政府正在考虑电动汽在税收方面改革,其中可能包括“在进口关税方面会有别于传统汽”,相关细则正在制定当中。阅读全文>>
2014-04-27 来源:北京商报|0 作者:钱瑜
即将于4月20日开幕2014年北京展,将展出全球首发118台,概念71台、能源79台。从这些新中可以看到未来四大流行趋势。趋...阅读全文>>
2014-04-17 来源:中国青年报|0 作者:马连华
随着各大合资企均在规划自主品牌推出,将首款型定位在纯电动成为大家不约而同选择。近日网通社在对相关资料进行整理后发现,除华晨宝马和上海通用外,还将有8家合资企将在华投产纯电动,其中大部分将以现有型平台为基础进行重新打造。可以说,这些电动不仅展现了合资企在自主研发方面实力,也反映出中国汽能源市场未来发展前景非常广阔。阅读全文>>
2014-04-08 来源:网通社 作者:张屹鹏
在加大新投放力度同时,神龙汽也将对动力系统作出更新。近日网通社从神龙汽官方获悉:PSA集团最新“Hybrid Air”空气混合动力技术将导入神龙公司。对此,神龙汽有限公司技术中心副总部长兼平台部部长谈民强先生在接受网通社采访时表示:“空气混合动力在EMP1平台上匹配是没有问题,这也是为了解决EMP1平台产能源。”而未来空气混动量产型,在上市后将竞争丰田普锐斯。阅读全文>>
2014-04-03 来源:网通社 作者:虞宁
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