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安定500强
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安定
500
强
:兰兆彬-双擎让卡罗拉锦上添花
多年来,一汽丰田在新能源车路径选择上,按照国际新能源车发展主流,实事求是,探索对环保对社会最可行、最有效,最方便的节能减排方式——混合动力技术。但是由于混合动力的技术门槛比较高,动力总成全靠进口,造成成本居高不下,而国家的补贴全部投向纯电动车。从企业讲,造一辆赔一辆。对用户讲,要为节能减排付出不少代价。丰田常熟工厂建成之后,开始采用国产混合动力总成,产品成本与价格得以下降,有利于广大消费者更多地享受到混合动力车型的实惠。
阅读全文>>
2015-08-17
来源:网通社
作者:陈亮
《
安定
500
强
》李书福:打造“中国制造”的名片
从1998年认识李书福,17年过去了,亲眼看着一个草根汽车人,在长期逆境中,脚踏实地,励精图治,把吉利打造成一张“中国制造”闪光的名片;他不进合资谋生的中国汽车生态圈,独辟蹊径地通过海外并购,而且成功经营了豪华品牌沃尔沃,赢得全球汽车业、沃尔沃的股东和员工、甚至瑞典比利时皇家的尊重。
阅读全文>>
2015-05-27
来源:网通社
作者:李安定
《
安定
500
强
》尹同跃:国产路虎优于进口
5月9日,北京,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃会见了三位在世纪之交支持奇瑞汽车创业和发展的资深媒体人,并接受了采访。
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2015-05-12
来源:凤凰网汽车
作者:李安定
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国产捷豹路虎
国产路虎
奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃
安定500强
尹同跃
《
安定
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》尹同跃:国产路虎优于进口
5月9日,北京,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃会见了三位在世纪之交支持奇瑞汽车创业和发展的资深媒体人,并接受了采访。
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2015-05-12
来源:网通社|0
作者:李安定
《
安定
500
强
》观致郭谦—儒雅的思考者
没有去上海参加昨晚观致第三款新车的上市仪式,没有聆听观致董事长郭谦深情的讲演——也许因为我不忍。我隐约觉得,这是郭谦的告别秀。
阅读全文>>
2014-12-17
来源:网通社
作者:李安定
《
安定
500
强
》张丕杰:感恩1000万个客户
23年前,我在北京人民大会堂参加了一汽大众成立的签约仪式,并且第一次驾驶还挂着临牌的三厢捷达开上长安街,破例被交警允许,自豪地驶过天安门广场。如今,在中国道路上驰骋的汽车中,每10台就有1辆出自一汽大众。每小时有204台新车从一汽大众的工厂下线。每天有近
500
0位消费者选择一汽大众的产品。
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2014-12-05
来源:网通社
作者:李安定
《
安定
500
强
》韦伯:奔驰研发的中国元素
11月3日,北京望京,奔驰乘用车中国研发中心盛大揭幕。在小范围见面时,又见到戴姆勒董事会成员——负责全球研发的韦博博士。韦伯博士谦虚低调,却是我最钦佩的专家。
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2014-11-14
来源:网通社
作者:李安定
《
安定
500
强
》范安德:斯柯达设计复兴
应斯柯达CEO,老朋友范安德之邀,10月13日我和几位媒体朋友来到位于捷克布拉格附近的姆拉达-博莱斯拉夫小镇的斯柯达汽车全球总部。在存放好手机、相机之后,进入封闭的车型展示大厅。我见到范安德、总设计师卡班,彼此习惯的拥抱拍肩礼——在中国,在捷克,我们每年总要见面两三次。在他们身后,是两辆神秘地蒙着盖布的新车。四年前,也是在这个大厅,我和同行何仑先睹为快地看到斯柯达一批应用VisionD新设计理念设计的概念车,水晶切割的棱线和幸运的四叶草元素当时首次引入斯柯达的车型设计中。
阅读全文>>
2014-11-05
来源:网通社
作者:李安定
《
安定
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》范安德:斯柯达设计复兴
应斯柯达CEO,老朋友范安德之邀,10月13日我和几位媒体朋友来到位于捷克布拉格附近的姆拉达-博莱斯拉夫小镇的斯柯达汽车全球总部。在存放好手机、相机之后,进入封闭的车型展示大厅。我见到范安德、总设计师卡班,彼此习惯的拥抱拍肩礼——在中国,在捷克,我们每年总要见面两三次。在他们身后,是两辆神秘地蒙着盖布的新车。四年前,也是在这个大厅,我和同行何仑先睹为快地看到斯柯达一批应用VisionD新设计理念设计的概念车,水晶切割的棱线和幸运的四叶草元素当时首次引入斯柯达的车型设计中。
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2014-11-05
来源:网通社
作者:李安定
《
安定
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强
》杨军虎:要求越高 越有优势
访问南京依维柯。看了新近开发的依维柯厢式专用车以及采用意大利FPT先进动力链的跃进轻卡。我特别注意到,新轻卡完全是意大利设计风格,车顶扰流板上有NAVECO的英文字样。
阅读全文>>
2014-10-17
来源:网通社
作者:李安定
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