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新能源新政

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能源补贴政策的缺位已经长达8个月之久,这让相关产业链上下的各车企都显得焦躁不已。近日,中国汽车工程学会侯福深部长在能源论坛上称新一轮补贴政策有望9月初出台的消息,又引发了能源行业内的一阵骚动。阅读全文>>
2013-08-23 来源:凤凰网汽车 作者:张翠翠
家电节能补贴已到期,汽车节能补贴又会有何变化?事实上,5月以来,国内汽车市场增长乏力,在接受记者采访的大多数业内人士看来,市场急需节能汽车补贴新政带来一剂强心针。阅读全文>>
2013-06-02 作者:宦璐
空档近半年,新的能源汽车补贴政策出台箭在弦上,引发市场“闻风起舞”。至于跨国车企能否从混合动力产品补贴中受益,凌天钧表示,未来国家对混合动力产品的补贴只会给自主产品。阅读全文>>
2013-05-23 作者:张怡
[导读]我国的能源汽车产业有望实现从技术升级带动产业升级不论是从政策层面、企业销售层面,还是国际相关企业技术研发突破层面,都表明能源汽车正在加速发展。[导读]我国的能源汽车产业有望实现从技术升级带动产业升级不论是从政策层面、企业销售层面,还是国际相关企业技术研发突破层面,都表明能源汽车正在加速发展。阅读全文>>
2013-05-03
1151个单位及个人能源车指标因为没人要而成为“废标”,创造了广州推行限牌新政9个月来的最高纪录!昨天上午,广州限外听证结束后的首期车牌指标摇号如期举行。阅读全文>>
2013-04-27 来源:凤凰网汽车 作者:叶平生 刘冉冉
即将于两会后出台的节能与能源汽车补贴政策日前已有眉目。近日工业和信息化部(下称“工信部”)部长苗圩在两会期间表示,工信部正会同有关部门研究新的节能与能源补贴政策,新政思路将不按技术路线来分,而是按汽车节油率划分为16个档次,补贴底线也将大于3000元。阅读全文>>
2013-03-14 作者:岳伟
今年两会的汽车界代表们纷纷提出为防治大气污染,应采取立法、积极推进环境税费改革、大力推进能源汽车的运用等措施。其中能源汽车的发展成为与会的汽车代表关注的重点。阅读全文>>
2013-03-11 作者:岳伟
>“国家对能源车的补贴延续政策正在制定,最快在全国‘两会’之后出来。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基2月22日接受本报记者采访时称。叶近期多次调研能源汽车企业和市场,收集信息为新政制定提出建议。国家四部委的调研也在同时进行,期望获取两年试点的各方面经验和教训,出台更适合电动汽车市场推广的补贴政策。阅读全文>>
2013-02-27 来源:21世纪经济报道 作者:周开平
由于新政尚未出台,目前针对私人用户的能源汽车销售已经基本停滞。业内专家表示,虽然未来补贴的方式和金额目前无法确定,但是相关部门正在制定相应的政策。根据《通知》的要求,私人试点补贴工作的推行期为2010年至2012年。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴金额为5万元,纯电动乘用车最高补贴金额为6万元。阅读全文>>
2013-02-26 来源:北京晨报 作者:刘卓
由于新政尚未出台,目前针对私人用户的能源汽车销售已经基本停滞。来自某电动车企业的消息人士透露,截至去年年底,国家的能源补贴政策已经停止,未来补贴是否继续以及补贴的金额都无法确定,所以现在无法确定发票的金额,当然也无法开票,部分销售已经暂时停止。阅读全文>>
2013-02-21 来源:每日经济新闻 作者:刘卫琰
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