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凤凰汽车讯 日前,网上流出一组新帝豪(未来或命名帝豪C7)插电式混合动力车型的伪装谍照,但截至目前,官方暂未透露这款新车的动力参数...阅读全文>>
2016-02-27 来源:凤凰网汽车|1 作者:吕程
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本田此前在中国媒体大会中发布了最新的地球梦科技,该技术包括适用于中型车的双电机混动(i-MMD)在内的三套混动系统。网通社从广汽本田官方获悉:雅阁混动将于今年年内上市,新车也成为了国内首款采用i-MMD的车型,这也拉开了本田在华新能源战略的序幕。本田新闻发言人BenNakamura表示:“本田将在广州制造混合动力本的雅阁和讴歌SUV,随后还将在中国制造混合动力本的思铂睿。”此外,本田社长八乡隆弘日前表示:“预定2020年在中国推出PHEV(插电式混动车)。”由此可见,本田未来几年将在华陆续推出多款新能源车,应对中国市场越来越高的油耗标准。阅读全文>>
2016-02-27 来源:网通社 作者:陈亮
起亚汽车官方此前发布信息显示,企业2016年在全球范围内销量目标为312万辆,较2015年增长2.3%,其中中国目标销量为68万辆,占比达到22%。面对竞争日趋激烈的汽车市场,起亚将加大投资计划,实现利润最大化。网通社从韩联社获悉:起亚汽车2016年拟投资42,500亿韩元(约合225亿元人民币)用于研发及其它投资计划,相比2015年全年投资总额增加近10%,其中29000亿韩元(约合154亿元人民币)用于产品研发。到2020年,起亚计划新能源车型产品线将增加至11款,其中多数将有望引入国内。 起亚汽车2016年投资总额较2015年的38,800亿韩元(约合205亿元人民币)增长9.5%,这也是起亚迄今为止最大投资支出,实现年度投资金额连续第二年增长。其中有29,000亿韩元(约合154亿元人民币)将用于产品研发,并且投资1,280亿韩元(约合6.8亿元人民币)用于设备升级,投资5,990亿韩元(约合32亿元人民币)用于设备维护。此外,有7,660亿韩元(约合40亿元人民币)用于扩充总产能,今年起亚全球销量目标也定在了312万辆,较2015年销量增长2.3%。(注:以上均按照当前汇率计算) 起亚全新紧凑型SUV-Niro混合动力多功能车在芝加哥车展首发亮相,这也是起亚旗下首款混合动力SUV,起亚为该车制定的年销量目标为6.5万辆。起亚汽车环保车型研发中心高级副总裁Ki-SangLee表示:“未来燃油价格看涨,全球市场对电动车需求增加,纯电动以及插电式混合动力车市场在接下来的几年会急剧发展,起亚新增的投入带来一系列新的技术和产品,让起亚在这方面更具竞争力”。起亚计划到2020年,新能源车型产品线将增加至11款,其中就包括将在东风悦达起亚投产的K5混动和插电式混动车型。 对于起亚而言,要完成全年312万辆的全球销量目标,中国市场的表现具有战略性意义。根据东风悦达起亚的规划,2016年,在“革新经营,驱动未来”经营方针指导下,“通过树立体系化品牌战略,以品质和服务为中心,提高顾客信赖度,实现顾客价值最大化;通过强化品质意识,坚持品质经营,推动企业规模提升;通过优化销售管理体系,强化创新营销能力,实现差异化的顾客体验;通过强化经销商队伍建设,提升销售网络能力,扩大后市场业务。此外,还将继续坚持创新驱动,强化人才培育,革新经营管理,全面提升企业竞争力,实现可持续发展”,东风悦达起亚销售本部本部长尹起峰尹起峰说。 在2016年的新产品方面,除KX5外,东风悦达起亚还将推出新K2、新K3、K5混动等车型,为消费者提供更为多元化的选择。在服务方面,企业将通过服务体系的优化完善,服务举措的有效执行,实现顾客价值最大化。在营销层面,东风悦达起亚将不断创新多元化营销,强化品牌形象的塑造与传播。东风悦达起亚通过这些领域的调整,2016年实现68万辆的销量目标将更有底气,并且距离百万产销体系更近一步。 而在未来的产品方面,东风悦达起亚将在坚持品质经营的基础上,根据中国消费者需求,引进起亚全球最新技术,强化本土化研发,推出更多具有竞争力的新车型,并强化新能源和环保节能技术在车型上的应用,在推进企业商品线全覆盖战略的同时,提升产品的丰富性和吸引力。(网通社2016年2月25日北京报道)阅读全文>>
2016-02-25 来源:网通社 作者:陈亮
本田近年在华市场陆续推出了全新飞度、全新思铂睿等多款新车,产品力得以大幅提升,这也直接决定了2015年销量达到32.5%的增速,实现逆势增长。2016年,本田还将在涡轮增压以及混合动力产品端发力,取得产品力的领先。本田技研常务执行董事兼本田技研中国本部长、本田技研工业(中国)投资有限公司总经理仓石诚司在本田中国媒体大会中向网通社表示:2016-2018年三年内,Honda将连续投放15款新产品,其中8款专门为中国消费者量身打造。目前东风本田全新艾力绅已上市,这也意味着本田还将有14款新车三年内陆续投放市场,其中就包括今年将推出的首款国产混动车型-雅阁混动阅读全文>>
2016-02-25 来源:网通社 作者:陈亮
2015年我国累计销售新能源汽车331,092辆,同比增长3.4倍,成长为全球最大的新能源车市场。目前,国内新能源车市场大多被自主品牌分食。随着越来越多合资品牌加速国产新能源车的投放,这一局面在未来几年或将发生改变。江苏悦达集团董事局主席、东风悦达起亚董事长王连春表示:“东风悦达将斥巨资研发新技术,研发新车型,特别是在新能源汽车投放上将迈出重要的步伐。”2018年底前,东风悦达起亚有3款新能源车陆续投放市场,全新K5HEV(油电混合动力)今年将率先上市。阅读全文>>
2016-02-22 来源:网通社 作者:林垚
2015年丰田在华推出了凯美瑞双擎、雷凌双擎、卡罗拉双擎和普锐斯4款混合动力车型,并在市场上受到了广泛好评。丰田(中国)董事长大西弘致此前向网通社表示:“从目前丰田向中国市场引进的混合动力车型的情况来看,普锐斯、凯美瑞双擎、卡罗拉和雷凌双擎等基本属于三厢车,今后我们也会考虑导入其他车身类型和不同细分市场的车型。”目前致炫混动已经在海外发布,新车未来有望引入国内市场,致炫混动百公里综合油耗仅为4.2L,相比现款1.5L车型下降26%。阅读全文>>
2016-02-18 来源:网通社 作者:佟闻丰
东风本田现款思铂睿动力上搭载2.0升和2.4升自然吸气发动机,最大功率分别为114千瓦和153千瓦。本田新闻发言人BenNakamura在与媒体沟通时表示:“本田将在东风本田制造混合动力本的思铂睿”。近日,网通社从东风本田了解到:思铂睿2016年1月销量2,747辆,同比增长179.2%。思铂睿混动的推出不仅为消费者提供更多动力选择,同时还将为本田2020年混动车型占比50%奠定基础。目前国内混动B级轿车市场竞争激烈,未来东风本田混动思铂睿上市后将锁定凯美瑞双擎等同级别车型为竞争对手。阅读全文>>
2016-02-17 来源:网通社 作者:张雪莲
截至2016年1月底,新蒙迪欧的累积零售销量已突破26万辆,成为福特旗下重要战略车型,到今年新蒙迪欧也将迎来中期改款。近日,网通社获得一组新蒙迪欧谍照,外观多处细节有所调整,整体更具运动感。新款蒙迪欧除了推出传统汽油之外,还将推出混合动力本车型。阅读全文>>
2016-02-16 来源:网通社 作者:徐晓晨
随着广汽本田销售公司北京分公司的成立,全面运营广汽Acura(讴歌)品牌,讴歌在华事业发展翻开了新的“一页”。今年年内,讴歌首款国产SUV将在广汽本田投产,广汽本田总经理水野泰秀在与网通社沟通时表示:“讴歌国产SUV在2016年中上市,这款车型定位于国产宝马X1的细分市场。”针对新车的动力总成,网通社从本田(中国)内部人士了解到:这款国产SUV将专门针对中国市场,推出混合动力阅读全文>>
2016-02-16 来源:网通社 作者:陈亮
近年来,比亚迪在新能源汽车领域取得的进步大家有目共睹,此前企业还将发展对象瞄准了国内火热的SUV市场,推出了比亚迪旗下首款插电式混合动力SUV“唐”。根据比亚迪十三五规划,今年将重点发力多款新能源车型。近日,网通社从比亚迪内部人士获悉,比亚迪唐将推出改款车型,并相应增加7座。在续航里程方面,新车在纯电模式下续航里程有望达到100公里,相比现款提升25%。新车有望于今年第三季度上市。阅读全文>>
2016-02-16 来源:网通社 作者:黄轩
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