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凤凰汽车讯 近日,本田宣布,奥德赛混合动力日前在日本市场正式开售,新车采用本田i-MMD混合动力技术,在日本JC08模式测试下的最低综合油...阅读全文>>
2016-02-08 来源:凤凰网汽车|1 作者:王晗宇
当下国内排放标准日趋严苛,混合动力车型已经成为一种有效的解决方案,得益于成熟的混合动力技术,丰田目前在华已经推出了包括普锐斯在内的4款混动车型,这4款车型皆为三厢车。丰田(中国)董事长大西弘致向网通社表示:“从目前丰田向中国市场引进的混合动力车型的情况来看,普锐斯、凯美瑞双擎、卡罗拉和雷凌双擎等基本属于三厢车,今后我们也会考虑导入其他车身类型和不同细分市场的车型。”目前丰田汉兰达混动已经在海外市场推出,未来该车有望引入以覆盖与普锐斯等车型不同的细分市场,汉兰达混动百公里综合油耗仅为8.7L,相比现款汉兰达3.5L车型下降16%。阅读全文>>
2015-12-21 来源:网通社 作者:肖蒙蒙
讴歌全新一代NSX量产于今年年初的北美车展中全球首发,新车在外观上保留了概念车型的设计风格,并在细节上做出了更加符合空气动力学的调整。如今这款车将与中国消费者见面。近日,网通社从国家环保部了解到:讴歌全新NSX搭载型号为JNC1的3.5T涡轮增压发动机与三台电动机组成的混合动力系统,传动系统匹配9速手自一体变速器。目前讴歌NSX所在的细分市场中,日产GT-R与奔驰SLS搭载排量为3.8L和6.2L的发动机;讴歌全新一代NSX搭载小排量的3.5T增压引擎,在保证动力输出的同时,降低了油耗,竞争力得到大幅提升,新车有望明年引入国内。阅读全文>>
2015-12-15 来源:网通社 作者:张雪莲
沃尔沃全新一代XC90目前已经推出了搭载Drive-E2.0T双增压发动机的T6车型与采用插电式混合动力技术的T8车型,官方售价为79.80-122.80万元。而作为“入门”的XC90T5车型,未来将以更低的售价进入市场。网通社从国家环境保护部获得了全新一代XC90T5车型的审批信息。据了解,新车将采用Drive-E2.0T涡轮增压发动机与8速自动变速器的动力总成。目前沃尔沃官方给出的XC90T5车型预售价为74.8万元,相比T6入门车型的售价下降了5万,新车预计将在不久后正式上市。阅读全文>>
2015-12-15 来源:网通社 作者:王安迪
凤凰汽车讯 2015年12月11日,广汽传祺官方宣布传祺GA5 PHEV插电式混合动力正式上市,售价19.93-21.93万元。新车搭载了由一台1.0升发动机...阅读全文>>
2015-12-11 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
凤凰汽车讯 日前,我们从广汽传祺官方获悉,传祺GA5 PHEV插电式混合动力车型将于12月11日正式上市。新车搭载了由一台1.0升发动机与电动机...阅读全文>>
2015-12-09 来源:凤凰网汽车|1 作者:张佳栋
三菱新款欧蓝德插电式混动在今年法兰克福车展中已经发布,新车外观上采用最新的DynamicShield设计语言,纯电动模式下续航里程达到60.8km。尽管三菱SUV产品线目前以欧蓝德和帕杰罗为主力车型,但由于油耗标准的提升,传统SUV的市场表现在很大程度上收到影响。三菱汽车社长益子修曾表示:“传统SUV不一定都能满足(现代化大都市)的消费需求,他们需要插电式混合动力车型,所以插电式混合动力SUV前景可期。领先的SUV加上新能源技术,这是三菱汽车的独特竞争优势。”网通社从《日本经济新闻》了解到:三菱汽车将停止大型SUV-帕杰罗的开发,现款车型将继续生产和销售;今年年内,三菱LancerEvolution将停止生产,未来的产品开发将集中在环保车和中型SUV上。阅读全文>>
2015-12-09 来源:网通社 作者:陈亮
长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟在与网通社沟通时表示:“长安福特会在2016年向中国市场推出两款全新的新能源汽车,其中一个是新蒙迪欧混合动力,还有一款是C-MAXEnergi插电式混合动力车型。”对于明年预期销量,马瑞麟表示,十分看好,并且是令人兴奋的。阅读全文>>
2015-12-08 来源:网通社 作者:徐晓晨
五年前,新能源车在市场上还是稀罕物,但眼下不论是自主品牌还是豪华品牌都在加速将新能源车量产上,从10万元到上百万的高端新车源车市场上均可买到。福特今年也终于亮出在华新能源大招。福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官罗礼祥表示:“在2020年底之前,我们将引进更多包括内燃发动机、混合动力和插电式混合动力在内的技术先进的车型。”近日,网通社从国家工商行政管理总局商标局获悉:福特已提交了“EXPLORERENERGI”商标的注册申请。这意味着EXPLORER(探险者)这款与奥迪Q7同级的大SUV将推出新能源车型。阅读全文>>
2015-12-04 来源:网通社 作者:林垚
随着消费者对于环境保护的呼声高涨以及全球日渐严格的排放标准,众多豪华车企将核心发展方向转向研发混合动力等新能源车型,这其中也包括劳斯莱斯和宾利等传统超豪华品牌。日前网通社从海外媒体hybridcars获悉,劳斯莱斯将在2016年推出全新混动古思特,在动力方面,新车有望搭载同集团品牌宝马研发的2.0T引擎+电机组成的插电混合动力系统。另外,全新古思特将与新一代宝马7系共同基于升级OKL平台打造,该平台优势在于大量采用轻量化材料,有效降低整车质量;新材料的应用将使新古思特有望减重400斤,从而进一步降低燃油消耗和动力需求。阅读全文>>
2015-12-01 来源:网通社 作者:王京松
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