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车企业绩分化加剧

车企业绩分化加剧

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近日,部分上市整企业和经销商集团相继发布了2015年上半年半年报或业绩预告。受到我国市低迷及市场竞争加剧等因素影响,上市整企业及...阅读全文>>
2015-08-17 来源:新京报|0 作者:张洁
随着广州展落下帷幕,汽行业的年终盛宴步入尾声。在此次广州展上,以往甚是喧嚣的造新势力鲜闻声音...阅读全文>>
2019-12-07 来源:阅车
“寒意”或将加剧混战。阅读全文>>
2022-11-01 来源:凤凰网汽车|1
近两个月的快速增长或多或少给自主品牌汽的未来增长坚定了信心。阅读全文>>
2012-12-25 作者:曾才豪
随着市整体增速放缓,竞争日渐激烈,京城经销商呈现出强弱分化的格局。记者调查后发现,虽然京城市经销商强弱分化愈发明显,但弱势经销商为了维持生计却新招频出。阅读全文>>
2013-02-19 作者:蓝朝晖 钱瑜 王万利
原标题:何塞•穆诺兹 今出任日产中国运营负责人 日前,我们从日产中国官方获悉,现任日产汽公司首席绩阅读全文>>
2018-04-02 来源:58同城
微增长时代,谁能在困境中脱颖而出、成为市的引领者?随着近日国内汽上市公司2012年年报的相继出炉,各家企的市场表现和经营业绩也成为人们关注的焦点。与往年相比,今年企之间的业绩分化更为明显。苦乐不均的背后,也意味着,“你好我好大家好”的时代已经一去不复返,汽业开始进入淘汰赛。阅读全文>>
2013-04-05 作者:黄少华
广州近期也加入限牌城市的行列,预计未来将有更多城市推出类似政策。这将给包括进口品牌、自主品牌在内的各种乘用销量带来冲击。在经济低迷导致需求不济、日系份额下滑等多个因素综合影响下,汽产业竞争格局正悄然生变。业内专家指出,在政府采购、核心技术突破以及汽消费刺激政策重启预期等因素作用下,自主品牌汽的转机正在临近。未来几年,产业格局变化的发酵为自主品牌扭转颓势提供了良机,国内汽需摒弃“卖赚钱”思维,加快自主技术创新、品牌培养力度,在变化中抢滩市场份额。阅读全文>>
2012-10-10 来源:中国证券报 作者:常仙鹤
近年来,随着市竞争加剧,豪华...阅读全文>>
2018-10-21 来源:车兔子汽车数据
汽势Auto-First|刘天鸣 在疫情冲击、芯片短缺、原材料价格上涨等因素影响下,2...阅读全文>>
2023-02-08 来源:汽势传媒
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