中石化

中石化老总承认油企致雾霾：缘于标准低

据新华网报道，中石化董事长傅成玉31日在京表示，炼油企业是雾霾天气直接责任者之一，但这并非因油企质量不达标，而是我国标准不够，只有北京推行含硫量在10ppm以下的欧Ⅴ，但全国普遍为150ppm的欧Ⅲ，标准不提高设备改造就上不去。阅读全文>>

2013-01-31 作者：杨毅沉

国Ⅲ油硫超标15倍央企逐利拖油品后腿

针对网络上流传的“中石化成品油硫含量为欧洲的15倍，是导致雾霾罪魁祸首”的质疑，中国石化新闻发言人吕大鹏25日公开回应：中国石化从2012年5月起开始向北京供应京标Ⅴ车用油(国Ⅴ)，和欧洲现在实施的欧Ⅴ排放标准相当。阅读全文>>

2013-01-30

工信部通过甲醇汽车试点项目增甲醇需求

近期工信部正式通过对山西、上海两地甲醇汽车试点实施方案的审查，标志着从去年3月开始的国家层面甲醇汽车试点项目正式落地，将为甲醇产品带来新的市场空间。同时，甲醇企业库存整体偏低，再加上天气寒冷导致生产装置受限，1月份以来甲醇市场延续回暖态势，上周华东地区涨幅近2%，年初至今累计涨幅近10%。丁二烯市场也出现反弹现象，平均涨幅近4%，主要受外盘持续上涨和中石化及辽通化工调涨出厂价所致。阅读全文>>

2013-01-29 来源：上海证券报作者：刘重才

中石化否认成品油硫含量高导致雾霾天气

中石化提供的资料显示，过去十年，中国石化油品质量在全国范围内连跨了三大步，北京、上海和广州则更进一步。2010年8月起，中国石化供应北京、上海和广州的汽油质量达到了国Ⅳ标准，硫含量降低至50ppm以下，与美国汽油质量标准相当。阅读全文>>

2013-01-25 作者：冉永平

中石化15亿美元收购英国北海油气项目

中石化进入英国北海油气资源区最终“尘埃落定”。昨日(12月18日)，中国石油化工集团公司通过其全资子公司国际石油勘探开发公司，以约15亿美元(约合人民币94.29亿元)交易价格，收购加拿大塔利斯曼能源公司英国子公司49%股份项目正式交割。这也标志着中国能源企业首次进入英国北海油气资源区。阅读全文>>

2012-12-19 来源：每日经济新闻作者：喻春来

中石化或借鉴中石油试水加油站承包经营

由于特许经营方式石油公司所得利润不如直营方式可观，中石化开始缩减特许经营加油站数量，从2005年的2280座，锐减到2006年的800座，此后逐年递减。”冉晓睿表示，从改革趋势上来看，两大油企未来都会不断加大零售加油站的竞争力，无论是数量增速，还是单站销量的提升。阅读全文>>

2012-11-27 作者：李春莲

油价下调加剧巨头炼油亏损利润跌百元

今年前三季度，中石化炼油板块业务亏损164亿元，中石油亏损300.19亿元。“此次汽柴油价格下调4%后，两巨头的炼油业务亏损将加剧。”卓创分析师陈晴对《第一财经日报》说，中石油和中石化炼厂的利润将大跌168元/吨左右，其中，中石油的炼油亏损将在318.3元/吨左右，而中石化炼油亏损在54.16元/吨左右。阅读全文>>

2012-11-16 作者：徐沛宇