汽车新三包法
汽车新三包法
相关资讯切不可认为有了新的汽车“召回”条例和“三包”政策，以后就可以随心所欲的退换汽车，在目前的中国显然还是不可能的。即便是爱车在规定期限内出现了严重故障，也符合国家规定的退换条件，但是厂家也不可能在短时间内将新车或原购车款退还给消费者，而且一旦在取证过程中消费者和厂家出现争议，那么一场旷日持久的口舌争辩就会发生。阅读全文>>
2012-12-22
来源：凤凰网汽车
国内各汽车厂家和经销商也无疑都在为10月份以及四季度的汽车销售高潮而进行全面筹备，汽车厂家和汽车经销面临完成全年生产经营任务的压力，必然希望尽力实现第四季度的产销高速增长，相信今年第四季度伴随市场热销的是各类幅度较高的市场促销活动。阅读全文>>
2013-10-08
来源：凤凰网汽车
随着正式实施日子的临近，汽车三包相关配套措施也陆续出炉。近日，国家质检总局发布了《家用汽车产品三包信息和争议处理技术咨询人管理办法》(以下简称《管理办法》)，将于10月1日与汽车三包政策同时实施，这也是国内首个关于汽车三包的配套政策。据悉，《管理办法》对专家库的管理作出了详细的规定，其中省级质检部门成为专家管理工作的主体，负责各自行政区域内的汽车三包争议处理信息和专家管理工作。阅读全文>>
2013-07-19
日前，记者从相关政府机构及业内权威人士处获悉，被拖延了十年的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称汽车“三包”)或将于明年3月中旬出台。上述权威人士表示，“此前汽车‘三包’已下发至企业，征求意见，目前内容已无原则性改动，仅增加了些细则内容。阅读全文>>
2012-12-13
近日，中国汽车流通协会发布数据，8月份中国汽车经销商库存预警指数为48.2%，比上月下降了5个百分点，库存指数回落至警戒线以内。为此，加上随即到来的“金九银十”销售旺季，不少经销商销量充满了期待。阅读全文>>
2013-09-27
来源：南方日报|0
由中消协牵头起草制定的《汽车安全服务规范》已进入修改完善阶段。中消协副秘书长栗元广指出，消协方面今后将依据《汽车安全服务规范》受理汽车消费投诉，让汽车消费更安全，让纠纷解决的时间、经济成本大幅下降。阅读全文>>
2012-07-30
停放车辆的费用也涨了，一类车临时停放费用为3元/小时，昼夜停放费用为12元/天，而旧收费标准，这两个数字分别为2元/小时和8元/天，分别上涨了50%。驾考新规的最大改变，一是将科目一理论考试拆分为两部分，把安全文明驾驶考试内容安排在实际道路考试后进行。阅读全文>>
2012-12-26
对缺陷汽车信息管理的垂直模式，显然要比平行模式更有效率。常言道：“梢工多了打翻船”。多部门职能交叉重叠，必然会导致难以形成合力。让人担忧的是，倘若跨部门的信息共享平台不及时建立，那么对缺陷汽车召回的管理可能会尴尬的变成质检总局的独角戏。阅读全文>>
2012-12-21
来源：凤凰网汽车
日前，《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》国家标准征求意见稿出台，面向社会征求意见，市民可于今年1月31日前将意见反馈至国家标准委。阅读全文>>
2013-01-07
来源：广州日报
