汽车新三包法
汽车新三包法
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为了能使公司的优质产品赢得消费者信任，梅赛德斯-奔驰在成都车展上推出了针对中国的新三包政策：包修、包换和包退。这一三包政策与美国保护汽车消费者权益的“柠檬法”的条款类似。阅读全文>>
2013-09-02
来源：华尔街日报|0
良好的监管效果并不仅仅在于严厉的法规本身，而是在于对法规的执行力。从“有法可依”到“有法必依”再到“执法必严”，监管部门执行力到位，法规才能真正发挥其效力。法律的力量，不在于停留在纸面上的条文，而在于执行的力度。执行的力度有多大，法律的力量就有多大。阅读全文>>
2013-01-22
来源：凤凰网汽车
汽车业内有关专家表示，汽车三包其实只是一个部颁规章，算不上立法，也算不上行政法规，由于其立法层级比较低，而且是非强制性的，因此真正执行起来，就必须依靠车企和经销商的全面配合，否则将难以落实。阅读全文>>
2013-09-15
来源：北京青年报|0
距离10月1日“汽车三包”政策正式实施不足60天，日前，“汽车三包”重要配套标准“汽车三包标准”，即《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》被正式批准，同时，中国汽车召回网发布信息称，该标准“确定将于10月1日起实施”。阅读全文>>
2013-08-08
酝酿8年之久的“汽车三包”终于尘埃落定，国家质检总局在2013年1月15日颁布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称汽车三包法），该规定将于2013年10月1日起实施。阅读全文>>
2013-02-20
“难产”8年，汽车“三包”规定何时出台尚无时间表。不过，刚刚进入2013年，汽车三包政策就有了实质性进展。由全国服务标准化技术委员会组织制定完成的《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》征求意见稿出台，1月31日前向社会征集意见。阅读全文>>
2013-01-05
1月15日，国家质检总局正式公布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下称“汽车三包”），将从10月1日起正式开始施行。有业界人士由此担忧，汽车各个零部件都有自己的鉴定机构，而市面上的第三方鉴定机构或多或少都与厂家有着经济利益牵连。阅读全文>>
2013-01-25