三四线城市4S店
三四线城市4S店
相关资讯三四线城市已经不再是自主品牌的天下，合资品牌几年前开始的产品及价格的下探，为其加快抢占发展最迅速的三四线城市提供了可能。数据显示：2012年，三四线城市在国内新车市场中所占的份额从2011年的26.7%上升到30%，原先以自主品牌为主导的三四线市场开始成为各大车企新一轮扩张的对象。阅读全文>>
2013-03-26
由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办。本届年度主题为“汽车未来发展之路：目标·策略·模式”，现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾)、19场会议环节、80多位权威讲演人、100家中外媒体现场报道，凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道。阅读全文>>
2013-10-17
来源：凤凰网汽车
转眼间2012年的车市已近收官之时。各大汽车品牌也在加快渠道下沉速度，三四级城市占的市场份额越来越重，正在成为中国汽车营销的主战场。阅读全文>>
2012-12-17
由于中国一二线城市限行、限购以及中西部地区经济的快速发展等因素，当前中国汽车消费正逐步向中西部的三四线城市转移。基于此，中国自主品...阅读全文>>
2016-07-29
来源：中国新闻网|0
文章标签：
由于中国一二线城市限行、限购以及中西部地区经济快速发展等因素，当前中国汽车消费正快速向三四线五城市转移。不仅吉利、长城、比亚迪、奇瑞等自主品牌把三四线城市当作主战场，包括大众、丰田、日产、现代等中端品牌也把三四线作为最重要的增量市场，甚至奔驰、宝马、沃尔沃等豪华品牌也把未来的着力点集中于此。阅读全文>>
2017-02-07
来源：凤凰网汽车|0
