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宝马迪斯

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2月27日,大众汽车集团发布公告称,前宝马高管赫伯特·(Herbert Diess)将于7月1日出任大众乘用车品牌管理委员会主席(即CEO),较原计划...阅读全文>>
2015-03-02 来源:盖世汽车网|0 作者:石劼
综合外电报道,大众汽车集团CEO马丁·文德恩 (Martin Winterkorn)明年合同到期,其表示潜在后继人选为两名外来高管,分别挖自宝马和戴姆勒-...阅读全文>>
2015-02-26 来源:盖世汽车网|0 作者:石劼
12月9日,大众汽车集团发布声明称,宝马研发负责人赫伯特·(Herbert Diess)将加盟大众,明年出任大众乘用车品牌CEO职务。外媒称,...阅读全文>>
2014-12-10 来源:盖世汽车网|0 作者:Martin Shi
宝马集团削减成本 “1号战略”已经开始在MINI品牌全系车型与宝马品牌车型进行实施。两个品牌的前驱车型在平台、零部件、发动机等实现全面的共通化。宝马集团董事主管研发的赫伯特•表示:2014年将是关键的一年,宝马将进入1号战略的核心阶段。未来“1号战略”将涉及全系劳品牌,与宝马的光环车型进行平台共享。宝马新一代7系将在2016年左右上市,和更高级别车型9系后续也将推出。届时劳将幻影将与9系共享平台,该平台还将推出宝马新一代7系,及古特车型。阅读全文>>
2014-08-18 来源:网通社 作者:徐翀
宝马启动一个内部代号为“1号战略”的庞大计划,该计划核心是在平台、零部件、发动机等全面的的共通化。宝马将五个车型平台削减为两个,各排量汽油和柴油发动机都统一成一个发动机平台。该战略规划已经帮助宝马集团削减了数十亿欧元成本开支,使2013年在营业额下滑的情况下,还保持了利润的增长。当“1号战略”进入成熟阶段,预计每年将为宝马节省数十亿欧元的成本,累计节约成本将达到百亿欧元。宝马设计业务负责人赫伯特•表示:2014年将是关键的一年,宝马将进入1号战略的核心阶段。阅读全文>>
2014-03-20 来源:网通社 作者:未知
随着消费者对环境保护意识逐渐提高,众多豪华车企为体现企业社会责任开始研发混合动力等新能源车型,其中则包含劳和宾利等超豪华品牌。近日劳汽车首席执行官托顿·穆勒·乌特弗先生表示:公司确定将在近两年推出一款插电式混合动力车型。对于车辆采用的混合动力技术宝马集团董事负责研发工作的赫伯特·博士做出如下解释:“劳将继续和宝马共享部分元素,例如电子系统和电气元件等”阅读全文>>
2014-03-12 来源:网通社 作者:王浩
据德国媒体报道,德国知名汽车专家,杜伊堡埃森大学汽车研究中心主任费南德•杜登霍夫对宝马i3公布的售价表示欢迎。他认为这个售价将有力地促进对电动车的需求。不过,他也认为宝马i3要想成为一款畅销车型,还有待时日。阅读全文>>
2013-07-24 来源:凤凰网汽车 作者:海梓
原标题:「玩车」宝马M760挑战杜卡,竟被虐得体无完肤? 宝马M760 挑战杜卡Panigale阅读全文>>
2018-03-19 来源:改联网
7月1日,拉尔夫·布兰德施泰特正式取代赫伯特•担任大众品牌首席执行官,在此之前,赫伯特•...阅读全文>>
2020-07-11 来源:新车评
不得不修改原计划。阅读全文>>
2022-07-12 来源:凤凰网汽车|1
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