汽车厂商矛盾缓和
汽车厂商矛盾缓和
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2013年，争议已久的《汽车品牌销售管理办法》（下称《办法》）或将迎来实质性的修改。2005年出台的《办法》在业内争议已久，经销商和业内专家诟病该政策过度强调汽车厂家话语权，导致经销商处于不对等的弱势地位。阅读全文>>
2013-01-07
利润下降，销量饱和。在众多经销商叹息“几年前的大好市场已经一去不复返”的现在，不难发现，之前的厂商携手发展路，在经过冷淡车市的沉淀后，二者之间“同富贵、共患难”之情已发生了微妙的变化，在高销量光环下掩盖的矛盾被放大和凸显。厂家有自己的利益需要维护，而经销商同样需要在熊市中求得生存。阅读全文>>
2013-06-02
据海外媒体5日晚间报道，本田汽车公司和日产汽车公司联合丰田汽车公司发表了一份报告称在中国的销售下降趋势从11月开始放缓，日本汽车制造商开始从两个国家之间领土争端的副作用中恢复。阅读全文>>
2012-12-06
来源：凤凰网汽车
近日，据国外媒体报道，本周三欧盟委员会主席容克和美国总统特朗普在白宫玫瑰园发表贸易联合声明，称欧盟和美国已达成协议，双方一致同意暂缓实行新的关税政策。阅读全文>>
2018-07-27
来源：凤凰网汽车|1
凤凰汽车讯 据路透社报道，随着戴姆勒集团工会主席Erich Klemm的引退，戴姆勒集团的劳资关系可能会缓和，因为它正力求缩减成本以及缩小与竞争对手的盈利差距。阅读全文>>
2014-04-01
来源：凤凰网汽车|1
