价值营销
价值营销
相关资讯如果说产品是根，那么营销就是茎，两者缺一不可，才能长出茂盛的叶子。在过去很长的时间里，自主品牌由于产品太弱，因此营销就像无本之木；现如今，不少自主品牌的产品品质已经可以与合资品牌相媲美，但由于长久积累下来的口碑和品牌力较弱，因此很难得到与合资品牌产品同等的认知度。阅读全文>>
2014-07-07
来源：凤凰网汽车
观致汽车一位内部人士上周告诉记者，从2011年以来，观致汽车近三年的净亏损额将超过20亿元人民币，这还不包括工厂建设等固定投资。不仅如此，观致给观致3轿车开出了5亿元的营销费用，远超自主品牌和部分合资品牌的单车营销费用。阅读全文>>
2013-12-09
来源：新京报|0
2013年，“向上竞争”也成为自主品牌向上竞争的主旋律，自主品牌默契的迎来了“集体的自我救赎”。无论是红旗复活，无论是一个奇瑞，还是长城的一枝独秀，还是比亚迪“秦”的“与未来同行”，都是自主品牌向上竞争的重要体现，即便这条道路充满荆棘坎坷。阅读全文>>
2014-01-20
来源：凤凰网汽车
随着苏州某汽车品牌经销商“跑路”女老板归案，以及该案件进入公安审查和司法程序，这起经销商资金链断裂而涉嫌犯罪的事件，再次暴露了汽车渠道野蛮生长的内幕。今年7月，中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军也发出过警告，“经销商已出现全面亏损，这一点儿也不危言耸听。阅读全文>>
2012-11-01
激烈的市场竞争格局使得合资企业“躺着赚钱”的好日子一去不复返，各大企业放下身段开发更适合中国消费者的产品的同时，更多的是抠着头皮、变着各种法子玩着营销。阅读全文>>
2012-11-13
凤凰汽车评论 我是谁？从哪里来？要到哪里去？——这个永恒的西方哲学命题，同样适用于当前车企的创新营销。创新，百度百科的解释是以新思...阅读全文>>
2016-09-12
来源：凤凰网汽车|0
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凤凰汽车评论 经历了2015年汽车市场低预期增长后，各车企在制定2016年计划时也更多的持谨慎态度：德系美系稳步前行、日系车企保守依旧、韩...阅读全文>>
2016-05-27
来源：凤凰网汽车|0
