自主车企召回
自主车企召回
相关资讯目前最挣钱的合资车企，几乎都被大型国有车企包揽了。长城、吉利、比亚迪等之所以自主研发，自主品牌发展的不错，因为人家除了埋头苦干、自力更生外，几乎没有更好的选择。如果非得逼着大型国有车企，不走寻常路，发展自身本不擅长的自主品牌，那无异于把大型国有车企往死路上推。阅读全文>>
2013-03-27
来源：凤凰网汽车
但是从长远发展的角度来看，伴随着合资品牌SUV市场竞争的加剧，合资SUV像现在的紧凑型轿车市场一样通过推出更低价格的入门车型来抢占自主SUV的份额是迟早的事。到那个时候现在在市场上风生水起的自主企业的日子恐怕就不会那么好过了。阅读全文>>
2014-03-19
来源：凤凰网汽车
自主品牌车企正在经历一场前所未有的严寒，业内人士纷纷呼吁，除了苦练内功，国家政策对自主品牌的崛起也将产生至关重要的影响。迟亦枫告诉记者一组数据：今年上半年北京市整体的水平比前年市场高峰时下降了40%左右，自主品牌下降了70%以上。阅读全文>>
2012-07-30
凤凰汽车讯 据悉，虽然众多中国汽车厂商正努力开拓海外市场，但是国外分析机构认为中国厂商需要首先保证其中国国内市场的领先地位，在此基...阅读全文>>
2013-10-31
来源：凤凰网汽车|1
早在2006年，上海大众自主研发的“哪吒”车型首次揭开神秘面纱的时候，可以被看做中国汽车业最早的合资自主车型的雏形，也可以看做是合资汽车公司从合资生产走向自主生产的始发点。阅读全文>>
2013-02-17
奇瑞、吉利只是自主品牌车企的一个缩影，在历经痛苦的战略转型和调整之后，国内自主品牌车企正逐步收获丰收的喜悦。广汽本田首款“由中国人开发，为中国人制造”的合资自主量产车型——理念S1，今年迎来了中期改款。阅读全文>>
2013-04-23
实际上，在强化产品品牌形象塑造的背后，则是自主品牌愈发对产品线的重视和布局。古语云“凡事预则立，不预则废”，面临着品牌向上突破和销量失地收复的自主品牌不再单纯的将眼光聚焦在了加大营销获取短期销量数据上，而是更加注重阳谋春秋的战略布局。阅读全文>>
2013-11-26
来源：80|0
上市公司年报业绩一直都是企业的盈利晴雨表，但在今年的乘用车上市公司年报中，这块晴雨表依旧充满了变数。根据目前各家乘用车上市公司公布的业绩来看，国内9家乘用车上市公司除了一汽轿车预报亏损外，其余车企均报告盈利。阅读全文>>
2013-04-03