深圳回应汽车限购政策
深圳回应汽车限购政策
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凤凰汽车评论 3月25日，浙江杭州宣布实施汽车限购政策，从而成为继上海、北京、贵阳、广州、石家庄、天津之后第七个实施汽车限购政策的城市...阅读全文>>
2014-03-27
来源：凤凰网汽车|1
从6月30日晚广州成为国内第四个正式实施汽车限购的城市开始，各地政府就相继有消息传出将会步其后尘，卷进限购风潮中，这也让本就不景气的国内车市震荡不已。中国汽车产业已经绕不开“政策市”的宿命，政策一停，车市结冰，政策一到，车市热闹。当然这里说的是刺激消费的政策，但从广州毫无征兆的宣布限购开始，一定程度抑制市场的“限购”政策一时间成了主流。阅读全文>>
2012-08-10
来源：凤凰网汽车
6月30日晚，广州市突然发布汽车限购令，发布后3小时即生效，让人猝不及防，因而被指为“半夜车震”。社会舆论和广州市民纷纷指责限购令没有征询民意，政府闭门决策、独断专行。现在广州市交委主任能够主动回应质疑，值得肯定，但不客气地说，这个回应更像是强词夺理的狡辩。阅读全文>>
2012-07-12
来源：每日经济新闻
10万辆，这是机动车保有量已经超过314万辆的深圳从2015年起每年汽车增长的新指标。2014年12月28日这一天，突如其来的深圳汽车限购令让多数...阅读全文>>
2015-01-14
来源：时代周报|0
