立法

全国人大加强环保立法严控机动车污染

“要讲求实效，(全国人大)将针对主要污染物的总量控制、机动车污染防治等须提出明确的应对措施。”昨天(3月4日)上午，十二届全国人大一次会议在人民大会堂新闻发布厅举行新闻发布会，大会新闻发言人傅莹如是表示。阅读全文>>

2013-03-05 作者：王雅洁

李书福2013两会提案：建言大气质量立法

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2013-03-03 来源：凤凰网汽车

李书福：应打破对民营企业无形的歧视

2013年3月3日，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在京召开媒体沟通会，介绍他的两会提案。2013年两会李书福共提出三个提案，分别是大气污染防治立法、提高出租车市场准入标准和制度、推进个人所得税改革。阅读全文>>

2013-03-03 来源：凤凰网汽车作者：关璐

社科院：交通事故是我国儿童第一死因

我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。陈辉介绍，目前世界上有超过40个国家通过对儿童安全座椅立法以强制其使用，很多国家儿童安全座椅的使用率高达90%。阅读全文>>

2013-01-24 作者：章轲

代表建议立法加强停车管理提高停车价

1月21日，北京市人大代表、北京交通发展研究中心主任郭继孚介绍，2011年北京三环内非居住区停车费价格提高的停车位仅有5万多个，仅占全市停车位总数的五十分之一。郭继孚称，2011年北京三环内非居住区停车费价格提高的停车位仅有5万多个，仅占全市停车位总数的五十分之一。阅读全文>>

2013-01-22

车内空气质量评价标准“非强制”乱象

虽然吉利集团董事长李书福在去年两会期间就车内空气质量问题就指出“《指南》从一定程度上使消费者在车内污染方面的维权有了依据，但该《指南》并非强制性标准，还没有法律约束力，不能从实质上对车内有害物质进行抑制。”但在《指南》实施近一年之后，情况并没有更好的改善，车内空气质量评价标准依旧只是一纸公文，没有有效的制度约束，徒增消费者烦恼而已。阅读全文>>

2013-01-05 来源：凤凰网汽车作者：张翠翠

肖波：闯黄灯新规应该合理设定过渡期

作为立法者则必须充分考虑新法规是否符合当前社会环境，以及法规实施过程中遇到的具体情况。同时，新法规出台后，应根据实施情况作出适当的调整，真正达到立法的目的。阅读全文>>

2013-01-04 来源：凤凰网汽车作者：肖波

易新：“新交规”的出台是对民意的漠视

闭门立法势必导致出台的法规脱离实际，执行难，这也正是多地交通管理部门暂缓对闯黄灯实施处罚的原因所在，连执法部门都难以依据法律规定执法，普通民众又何以能够认同并遵守呢。出现争议甚至是抵制也就是情理之中的了。阅读全文>>

2013-01-04 来源：凤凰网汽车作者：易新

儿童安全座椅强制使用 5年内实现立法

相关数据显示，我国儿童座椅的使用率不足0.1%。据统计，目前在我国儿童安全座椅的使用率不足0.1%，而在欧洲国家这一数据是90%。今年7月由国家质检总局、国家标准委发布的《机动车儿童乘员用约束系统》标准正式实施，该标准对儿童安全座椅的技术要求做了明确说明。阅读全文>>

2012-12-11 作者：孙金凤

儿童安全坐椅或五年内立法关注下一代

本届车展上，一项儿童安全坐椅公益活动引起广泛关注，该活动倡议儿童安全坐椅强制使用立法。据了解，广州车展是儿童安全坐椅项目落地活动的第七站，此前，该项目已经先后覆盖了北京、太原、西安、上海、成都等全国重要城市。中国汽车技术研究中心副主任高和生在公开场合表示，计划三到五年内在部分一线城市试行强制使用标准。阅读全文>>

2012-11-26 作者：周伟力