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路虎卫士将停产 接替车型或2016年发布
受到欧洲将推行的最新汽车排放法规影响,路虎品牌下的经典越野车款——卫士将会在2015年底份正式停产,而路虎官方给出的声明是:主要由于
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因素。据悉,到2015年12月,现款路虎卫士生产线将会正式停产,接替车型有望在2016年发布。
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2013-10-13
来源:凤凰网汽车|1
作者:水瓶
汽车三包10月1日起实施 消费者持币静候
汽车业内有关专家表示,汽车三包其实只是一个部颁规章,算不上
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,也算不上行政法规,由于其
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层级比较低,而且是非强制性的,因此真正执行起来,就必须依靠车企和经销商的全面配合,否则将难以落实。
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2013-09-15
来源:北京青年报|0
作者:陈筱红
北京拟将机动车数量调控纳入
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昨天,市人大常委会对《北京市大气污染防治条例(草案)》进行审议。人大城建环保委明确提出,应增加条款,对机动车实施数量调控。这意味着将以地方性法规的形式对车辆调控予以明确。此外,其他审议还涉及小企业用地难问题、保障房建设质量、专利侵权纠纷等方面。
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2013-07-25
来源:京华时报
作者:孙雪梅
征收机动车排污费提上议程 引发热议
一则“政府正在酝酿针对汽车尾气排放征收排污费”的消息,连日来再度让整个汽车业神经紧绷。日前有媒体报道称,多个部委正酝酿向机动车征收排污费。相关报道显示,《中华人民共和国环境保护税法(送审稿)》近日开始向相关行业协会征求意见。尽管送审稿规定车辆行驶排放的应税污染物和二氧化碳免征环保税,但财政部等多个部委在
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说明文件中提出:“应实施对其征收排污费,并优先将占机动车保有量11%但排放量占86%的重型汽车纳入环保税征收范围。”
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2013-06-25
儿童安全座椅强制使用 3~5年实现
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日前,在中国汽车技术研究中心主办的《中国强制使用儿童安全座椅可行性研究》报告发布会上,中国汽车技术研究中心汽车技术情报所副所长孟岩透露:“我们将致力于加快
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进程,推动中国强制使用儿童安全座椅,我们想在3~5年内实现区域性强制使用儿童安全座椅,继而推向全国。”
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2013-06-05
来源:凤凰网汽车
作者:王巍
儿童乘车安全急需
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血的教训少一些
在六一国际儿童节即将来临之际,中国消费者协会、中国道路交通安全协会联合提醒广大消费者,儿童乘车“一要”“四不宜”:儿童乘车要装安全坐椅;12岁以下儿童不宜坐“副驾驶”;家长不宜抱着孩子乘车;不宜让孩子在车里做游戏;不宜让孩子头部探出天窗。
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2013-05-28
来源:新华网
作者:南辰
新能源车受制地方保护 两会后或出新政
今年两会的汽车界代表们纷纷提出为防治大气污染,应采取
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、积极推进环境税费改革、大力推进新能源汽车的运用等措施。其中新能源汽车的发展成为与会的汽车代表关注的重点。
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2013-03-11
作者:岳伟
两会代表建议加快汽车安全气囊
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步伐
前不久一则“车头撞烂气囊未开,厂商回应‘因没撞对位置’”的新闻引起了全国人大代表、中国平煤神马集团董事长梁铁山的关注。他认为,同迅猛发展的汽车产业相比,我国关于汽车安全气囊的
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却十分滞后,目前尚无关于汽车安全气囊的
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,因此,他建言国家应该加快汽车安全气囊的
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步伐,为安全行车再系上一条法律“安全带”。
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2013-03-10
作者:顾立林 李亚楠
程晓东:遏制大汽污染需要综合防治手段
防治大气污染遏制环境恶化将是一项复杂而系统的长期任务,不可简单一概而论,必须要采取综合防治手段。应尽快组建全国性的区域污染联防联控机制;进一步加强总量控制制度;逐步完善机动车尾气污染的管理措施;明晰大气污染的责任制度;并且,要建立健全完善配套
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和实施机制等等。
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2013-03-07
来源:凤凰网汽车
作者:程晓东
PM2.5治理需大力推进新能源汽车的运用
王执礼曾在去年两会上提交 《千方百计降低PM2.5浓度》提案,本次两会,他再次递交了题为 《治理空气污染体现科学
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》的提案。他建议,环保部、卫生部、科技部共同设立空气污染与人口健康专项科研项目,研究城乡空气质量与相关疾病的关系,提高与空气污染相关疾病的防治水平。
阅读全文>>
2013-03-05
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