凌然
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随着不久前中央明确了公务车改革的解决方案，各地在2015年年底以前，势必要对现有的巨大公务车群体，进行立竿见影的改革。可能是由于过去公...阅读全文>>
2014-08-05
来源：凤凰网汽车
凤凰汽车评论 近几天以来，针对国内制造新能源汽车像IT业的放开，显然引起来不小的震动！因为，现在国内的汽车制造企业，不是少了、而是多...阅读全文>>
2014-07-24
来源：凤凰网汽车
又是一个甲午年。2014年，虽没有轰烈的战火于硝烟，但危局犹存。在汽车业这个没有硝烟的战场里，各位参赛者已厮杀半程。身处汽车产销双超11...阅读全文>>
2014-07-15
来源：凤凰网汽车|1
理性消费之所以能够决定市场的变化，很大程度上是消费者对汽车社会的认识越来越清析。也越来越意识到，只有理性消费、才是提升消费者幸福指数的关键。为此，这就需要管理方面与制造方面更应该意识到消费者的需求、意识到理性消费是建立汽车市场良性循环的基础，才能够让市场迸发出更多的活力。所以，只有先将消费者真正放在心上来推进汽车的发展，才是最为至关重要的。否则，对消费者只是有意的忽悠、或者无形的愚弄的话，自然就没有市场前景可言了！阅读全文>>
2014-06-09
来源：凤凰网汽车|1
如果说自主汽车必须要面对危机的话，那也仅仅是发展道路上的必经之路。毕竟，这些发展过程中的经历，宝马与大众每一个汽车企业都曾经经历过。所以，自主汽车更需要意识到，汽车技术发展，往往越到艰难地阶段，就是离成功越接近的时候。这就需要国内机遇自主发展更大的热情才成。试想，如果没有自主汽车参与的各个方面的竞争，国内汽车市场将会成为怎样的状况，到那时再想念自主汽车就为时晚矣！阅读全文>>
2014-06-03
来源：凤凰网汽车|1
在年检进一步放开的时候，消费者更需要意识到汽车安全对每个人的重要性，并在这个基础上，需要更多的监管与合理的检测，这才是对交通与消费者安全最重要的保障。如果，以为年检的放开可以随意的任凭带病车辆上路的话，那么这才是损人害己的心态。阅读全文>>
2014-05-21
来源：凤凰网汽车|1
为此，也就自然会逼着自主企业，必须时时摆出孤注一掷寻求突围的考虑面对技术挑战，这样，也就不可避免的会形成自主汽车竞争对手剧增的现象。阅读全文>>
2014-05-06
来源：凤凰网汽车|1
外媒对国内车型模仿的吐槽，既有意料之中的一面、又有对方用有色眼镜看待的一面，总之，自己有了小辫子，很容易让别人给抓住。所以，如果国内车企不想在车型的设计与研发中受制于人，就应该在设计的创新上多做文章。阅读全文>>
2014-04-25
来源：凤凰网汽车|1
凤凰汽车讯 新一届的北京车展已拉开大幕，这一届北京车展，之所以被各方寄予厚望，就是因为北京车展的中心地位在不断的提升。更关键的还在...阅读全文>>
2014-04-22
来源：凤凰网汽车|1