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5月9日,北京,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃会见了三位在世纪之交支持奇瑞汽车创业和发展的资深媒体人,并接受了采访。阅读全文>>
2015-05-12 来源:凤凰网汽车 作者:李安定
5月9日,北京,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃会见了三位在世纪之交支持奇瑞汽车创业和发展的资深媒体人,并接受了采访。阅读全文>>
2015-05-12 来源:网通社|0 作者:李安定
网通社从奇瑞捷豹内部人士获悉:发现神行将成为第二款国产车型,将于今年第四季度正式上市。此外,作为车型国产化的重要支撑,奇瑞捷豹常熟工厂的团队规模将在年内扩增60%。阅读全文>>
2015-04-30 来源:网通社 作者:孙琦
揽胜极光自2010年问世以来,翻开了揽胜家族的新篇章,更多的时尚和豪华元素使其具备与众不同的豪华运动车特色。在一年之后,这款个性鲜明的SUV正式进入中国市场,引领了豪华SUV细分领域的运动风潮。在2012年,凭借7万余辆的整车销量,中国成为了捷豹全球第一大市场,而奇瑞捷豹正是在这一年正式宣布成立,开启了揽胜极光的国产。历时29个月,中国制造揽胜极光正式下线,而后在今年2月1日以44.8-58.28万元的厂商指导价投入市场,与进口极光相比入门价格降低了13万元。 作为捷豹品牌的首款国产车型,由于贴上了“中国制造”的标签,有不少消费者对国产极光的品质还有些信心不足。再加上比竞品略微高出的价格,造成很多对其感兴趣的消费人群并没有急于“下手”。那么,中国制造揽胜极光的品质究竟如何?同时44.8万元的起售价定价是否合理?带着这样的问题,网通社编辑在4月26日受邀来到了湖州体验中心,对国产极光进行了试驾体验。在笔者看来,全系标配的独创全地形反馈适应系统使国产极光延续了车型对越野的掌控能力。阅读全文>>
2015-04-28 来源:网通社 作者:孙琦
在2014年5月,奇瑞捷豹与捷豹中国共同成立全新的联合市场销售与服务机构(简称:IMSS),同时宣布捷豹中国执行副总裁陆逸,将被任命为全新机构总裁,全面负责捷豹在华进口与国产车型的整合。在今年,随着首款国产车型的上市,捷豹也正式进入了国产与进口同时进行的发展阶段。在新阶段的开始,捷豹选择进行人事调整。近日,网通社从奇瑞捷豹内部人士获悉:IMSS总裁陆逸先生正式离职。对于继任者,目前没有还没有确认。阅读全文>>
2015-04-17 来源:网通社 作者:王军
凤凰汽车讯 日前,英菲尼迪在2015纽约车展上发布了新款QX50车型。和揽胜极光一样,英菲尼迪在国产QX50车型下线后,迅速在海外推出了新...阅读全文>>
2015-04-02 来源:凤凰网汽车|1 作者:Mark
据印度《经济时报》报道,捷豹将开始在印度组装其SUV车型揽胜极光,这将是其在印度投产的第四款车型。捷豹官方表示,印度国产...阅读全文>>
2015-03-26 来源:盖世汽车网|0 作者:梁薇
在捷豹、英菲尼迪等豪华品牌相继在华投产,美国电动车制造商-特斯拉的国产事宜也被企业创始人埃隆•马斯克(ElonMusk)列入日程,并希望尽快落实。对此,他多次表示:公司在华建厂在计划之中,为消除关税,并获得中国政府对零排放汽车的鼓励政策,特斯拉也必须在中国本地进行生产。现阶段,特斯拉国产依然悬而未决。网通社通过总结梳理后发现,与特斯拉沟通在华建厂事宜的企业多达6家。究竟哪家企业能够成为特斯拉的“中国合伙人”,我们将进行全面的盘点。阅读全文>>
2015-03-18 来源:网通社 作者:梁一平
关于投产发现神行的时间点问题,奇瑞捷豹内部人事向网通社表示:第二款国产车正在筹备中,仍将是一款品牌车型,该车计划在年底推出。首款在华投产车型揽胜极光和第二款产品发现神行将成为中国战略的先行者,同时由于产品定位不同,两者的售价也会拉开距离。国产极光车型售价为44.8万元,进口版发现神行售价55.8万元,根据的产品定位,国产后车辆发现神行售价有望降低10万元。阅读全文>>
2015-03-13 来源:网通社 作者:王军
“空间大、多用途和高通过性”是消费者选择SUV车型的不二理由,再加上中国的“T”型家庭结构无不催生了“SUV热”。而在SUV领域中,七座SUV在空间方面更是略胜一筹,不仅保持了SUV的通过性,还有着MPV的大空间及灵活多用性,最能满足家庭的需求。近日,网通社对七座SUV车型梳理后发现,包括英菲尼迪QX50、福特锐界、发现神行、丰田普拉多2.7L等在内的11款车型将在华投产。当然,国产之后也将为消费者带来更低的售价。阅读全文>>
2015-02-27 来源:网通社 作者:丁佳
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