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三菱拟“三网融合” 或引发控制权之争

意欲在华东山再起的三菱，正在酝酿渠道整合。日前有消息称，公司计划将广汽三菱、东南汽车三菱销售部、进口三菱三个销售渠道合而为一。对此传闻，广汽三菱、东南汽车三菱相关负责人在接受记者采访时均表示不知情，而三菱(中国)方面也未回复记者的询问。阅读全文>>
2013-03-07 来源：每日经济新闻 作者：刘卫琰 黄琳涵

Jeep国产或换菲亚特标 欲打开销售渠道

近日，菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒集团与广州汽车集团股份有限公司签署了扩大在华生产、销售乘用车合作的框架协议。为了加快速度进一步扩大和稳固在华市场份额，让出产品和渠道控制权给菲亚特也是合情合理的明智之举。阅读全文>>
2013-01-24 作者：周建雄

JEEP国产二次起航 渠道控制权博弈隐现

JEEP品牌国产项目终于卷土重来，在今年的底特律车展上宣告起航。2013年新年伊始，在广汽集团总经理曾庆洪的带领下，广汽集团的一班人马奔赴底特律，与菲亚特在华的中高层管理人员齐聚于底特律汽车城。阅读全文>>
2013-01-17

广汽、长丰博弈控制权 猎豹夹缝求生

“以销售为主导、可控的市场要素变得越来越难，市场营销的变数在加大。”12月13日长丰猎豹的一位高层对本报记者说，这种举步维艰的状况在过去两年广汽长丰经历二次重组后，就伴随着猎豹品牌的发展。阅读全文>>
2012-12-19 来源：21世纪经济报道 作者：周开平
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