【对话赵梦杰_对话赵梦杰相关资讯】_凤凰网汽车

对话赵梦杰：将用户共创，带到荣威的“国潮”之中

“对于任何一个品牌来说，唯一不变的就是变化。”11月19日，在2021广州车展汽车头条专访间，荣威品...阅读全文>>

2021-11-25 来源：汽车头条

荣威赵梦杰：坚守“为中国家庭造好车”初心

2022成都车展期间，网通社邀请了上汽乘用车荣威品牌事业部市场及公关总监赵梦杰进行专访。他表示荣威...阅读全文>>

2022-08-27 来源：网通社

赵福全对话李克强：智能网联的跨界融合，是中国机会所在

凤凰网汽车讯核心技术缺失之痛曾经困扰几代汽车人。回顾过去的30年，中国自主品牌有质的飞跃，拥有近半市场份额。但提到未来，提到超车，...阅读全文>>

2018-05-20 来源：凤凰网汽车|0 作者：综合报道

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赵福全对话李克强

赵福全：纵论研发管理之道

原标题:赵福全：纵论研发管理之道本期对话嘉宾：吉利汽车副总裁、吉利汽车研究院院长赵福全阅读全文>>

2017-12-25 来源：自主汽车

赵福全对话祖似杰（下）：自动驾驶的问题是长尾过长

“现在看来，自动驾驶面临的最大问题可能就是长尾过长，而且只靠汽车行业根本没有办法解决这个问题。”阅读全文>>

2021-01-07 来源：凤凰网汽车|1

赵航：让自主创新成为新产业政策核心

原标题:赵航：让自主创新成为新产业政策核心本期对话嘉宾：中国汽车技术研究中心主任赵航目前，汽阅读全文>>

2017-12-12 来源：自主汽车

赵福全对话祖似杰（全）：车企的核心竞争力始终是集成能力

“未来汽车产品最核心的技术是电子电气架构。安全技术不能交给别人，一定要由整车企业掌握。将来车企要想生存下去，必须仅仅抓住规模效应和网络效应这两条发展主线。”阅读全文>>

2021-01-08 来源：凤凰网汽车|1

赵福全对话祖似杰（上）：未来汽车需要定制化芯片

“车企不需要从头到尾掌握芯片的设计能力，没有必要参与芯片制造。但要对芯片技术有某种程度的了解，能够提出合理的定制需求，掌握芯片的定义及设计能力。”阅读全文>>

2021-01-06 来源：凤凰网汽车|1

赵福全对话赵航：承上启下推波助澜

承上启下推波助澜凤凰汽车讯一年一度的广州国际车展于11月20日在广州琶洲•中国进出口商品交易会展馆拉开大幕。作为本年度汽车界最后...阅读全文>>

2014-11-23 来源：凤凰网汽车作者：综合报道

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九龙戏水承上启下推波助澜硕果累累赵福全对话赵航

普华杰：DS不光提供车还传达精神和文化

凤凰汽车对话长安PSA DS品牌总经理普华杰。阅读全文>>

2016-11-18 来源：凤凰网汽车|0 作者：综合报道

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