汽车业界

2013年全球汽车论坛10月份将亮相武汉

汽车业界期待已久的盛会——2013全球汽车论坛将于10月17至18日在武汉东湖国际会议中心召开。从组委会传来的信息表明，今年的论坛无论是参会企业的数量、官方参会的热情还是国际嘉宾的比重都比往届有明显提升。700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾)、17场会议环节、80位权威讲演人、100家中外媒体现场报道、美国密歇根州和佐治亚州派出政府及商务代表团，丰富的会余活动，在车城勾勒出第四届全球汽车论坛的恢弘画面。阅读全文>>

2013-09-24 来源：凤凰网汽车作者：综合报道

全球汽车上半年收益性排名丰田居第二

据海外媒体报道，北京时间9月23日，韩国汽车业界根据已发布的10家大型车企的财报数据，发布了全球汽车收益性排名。其中，丰田汽车公司受日元贬值利好刺激，收益性大幅上升，跃居第二。第一和第三分别被宝马和现代-起亚所占据。阅读全文>>

2013-09-23 来源：凤凰网汽车|1 作者：文睿

观致汽车科技日有感：务虚到务实的转变

本次科技日选择在产品上市之前举行，一方面给人们一个了解观致汽车技术成果与技术团队的风貌，另一方面更是体现了观致迫切想要向消费者和业界证实自己的期冀。在品牌和技术层面的展示之后，我们更加期待观致汽车在产品和销售方面的卓越表现。阅读全文>>

2013-09-18 来源：凤凰网汽车作者：关璐

日本轻型汽车销售良好增税或带来影响

据海外媒体9日报道。据日本汽车业界发布的8月份的销量显示，日本轻型汽车的销量同比增加了10%，销售状况非常的好。除去东日本大地震带来影响和环保车补助金被废除后的影响，日本轻型汽车的销量已连续两年呈正增长。普通轿车和小型轿车在环保车补助金被废除后就基本一直持续负增长。而轻型汽车占新车销量的比例也有所上升，将达到40%左右。阅读全文>>

2013-09-10 来源：凤凰网汽车|1 作者：姜茹楠

中韩已签订自由贸易协定地域保护政策

据韩国媒体9日报道，中国与韩国签订自由贸易协定(Free Trade Agreement，以下简称FTA)一事逐渐明朗化，给韩国汽车业界带来的利害得失也渐渐清晰。中韩两国此前对汽车及汽车配件均互相制定了较高的关税，两国的汽车业界均十分关注往后相关关税将下调至何种程度。阅读全文>>

2013-09-10 来源：凤凰网汽车|1 作者：倪戌冰

走进绅宝“梦工厂” 探秘中国高端制造

据乘联会数据显示，北汽自主品牌绅宝自上市以来6月、7月、8月连续三个月销量上千，成为自主品牌15万价格区间B级车辆销售冠军。“源于萨博，高于萨博”是北汽集团打造绅宝品牌的核心理念，这款被寄予厚望的自主品牌产品以性能为核心卖点被业界视为中国自主品牌汽车突围中国汽车消费市场3.0时代的先锋产品。阅读全文>>

2013-09-07 来源：凤凰网汽车|1 作者：综合报道

车企扎堆开发西部车市需担忧配套问题

就在本月底中国西部最大规模车展成都车展即将开幕的前夕，有关西部汽车发展潜力的话题再度成为业界关注的焦点。尤其是作为中国汽车第三极的广州，似乎目前更能感受到来自西部的危机。阅读全文>>

2013-08-28 作者：李村

力帆终结呼市项目汽车基地泛滥成隐患

近日，青年汽车项目用地被收回事件正被炒得沸沸扬扬，重庆力帆又爆出其在呼和浩特的项目也遭终止，项目用地将被政府收回的消息。接二连三的收地现象不仅令业界侧目，也给各地热火朝天的政府招商泼了一盆冷水，或许，当汽车业进入强者愈强、弱者愈弱的时代之后，留给地方政府更多的是选择题而非填空题。阅读全文>>

2013-08-13 作者：董秋彤

芜下阿蒙：汽车三包标准有利于自主品牌

汽车三包标准出台后，引发了业界的极大争议，对比之前公布的汽车三包版本，不少人认为新政策明显更多维护整车企业的利益。表面上看，新的汽车三包标准一定程度上维护了汽车厂家的利益，但实际上，更多是变相在保护自主品牌。阅读全文>>

2013-08-05 来源：凤凰网汽车作者：芜下阿蒙

厂商圈地/高管跳槽多车企面临“大变革”

...关于各厂商的新闻也络绎不绝...下面依照惯例网通社编辑将这些新闻进行重新的整理以及排名...接下来让我们对本周报道的汽车行业内十大新闻一探究竟...。【涉及本周热点新闻的十大厂家】。过去的一周内...汽车业界同样发生了很多新闻...雷诺官方表示不会国产科雷傲车型...在诸多新闻中...下面网通社编辑将以排名的形式为大家揭晓本周十大热门新闻榜榜单...。阅读全文>>

2013-07-21