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预警下,生存是第一要义
作为资金密集型的整车制造业,“钱”可以说是整个车企流通的血液,但车市的持续负增长使得汽车行业整体利润...
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2019-07-03
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2019-07-03
来源:鬼斗车
力帆股份的“四面楚歌”:超6亿股股份被冻结,经销商接连退网
今时今日的力帆股份,或许走到了“四面楚歌”的艰难境地。 日前,力帆股份发布的公告显示,控股股东重庆力
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2019-06-25
来源:阅车
股价狂泄力帆撤回定增申请 大股东减持“出逃”雪上加霜
阳子/文 图片来自网络 新能源汽车是车市冬天里的温室,但力帆汽车作为车市中的“老将”却没有享受...
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2019-06-05
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“国五”卖不出去各地经销商濒临倒闭,现在下手要当心这些
据中国汽车工业协会统计分析,2019年1-4月,中国品牌乘用车共销售277万辆,同比下降22.30%
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2019-06-05
来源:懂车
为何增收不增利、
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高企?广汇汽车遭上交所“灵魂拷问”
根据中国汽车流通协会的统计数据,截止2018年,全国乘用车4S经销商数量达29664家。同比增长4....
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2019-05-27
来源:道哥说车
叱诧一时的哈飞汽车,如今
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2018-11-17
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18.75亿,10.5亿转让没人敢接!
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2018-11-12
来源:中国汽车消费网
安铁成:淘汰赛已开始 自主品牌走势分化明显
今年上半年铃木宣布退出中国市场,中国汽车市场竞争的残酷已经显现。铃木并不是第一家退出中国的汽车企业,也不会是最后一家企业。“行业淘汰赛已经开始,特别是自主品牌走势分化非常明显,部分企业处于
负债
分化的底层和淘汰的边缘。”东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁成在2018泰达论坛上对当前的汽车市场分析到。
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2018-09-01
来源:凤凰网汽车|1
作者:综合报道
每日新闻丨成都车展开幕在即;拜腾成接盘侠,欲接下华利8亿元
负债
?
原标题:每日新闻丨成都车展开幕在即;拜腾成接盘侠,欲接下华利8亿元
负债
? 2018年8月29日 星期
阅读全文>>
2018-08-29
来源:My车轱辘
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