主管部门

供求不平衡争议“沪牌拍卖”设计机制

1月，上海私车额度拍卖最低中标价为75000元，史上首次突破7万元大关，正当公众预期创下历史最高位后，中标价可能会出现回落时，一个月后，最低中标价又再度首次冲破8万元大关，达到83300元。连续两个月接连突破历史最高位，沪牌拍卖制度的改革受到强烈关注。主管部门上海市交港局在最低中标价冲破8万元大关后表示，将“坚决抑制车牌价格过快过高上涨”，不过针对性措施的推出，却没有时间表。阅读全文>>

2013-03-01 来源：21世纪经济报道作者：陈承

汪上：尾气排放标准亟需符合中国路况

北京之前出台的《北京市大气污染防治条例》征求意见稿中，对所有工作的监控都是由环境保护行政主管部门完成，唯独对油品的监控，责任给推到了工商行政主管部门。由此可见，北京的汽车排放控制，仍然只是纸上谈兵而已。阅读全文>>

2013-03-01 来源：凤凰网汽车作者：汪上

中国汽车工业协会在北京组织召开了“中国汽车年度出口突破百万辆颁奖仪式暨汽车行业国际贸易协调委年会”。2012年中国汽车出口突破百万辆，达到105.6万辆，同比增长29.7%，中国品牌汽车出口保持快速增长。商务部、国资委等行业主管部门领导出席了会议并讲话，中汽协会的主要领导以及三十余家主要的汽车出口企业的代表共40余人参加了会议。会上，中国汽车工业协会对为2012年出口突破百万辆做出突出贡献的十四家整车出口企业进行了表彰，并颁发了突出贡献奖。阅读全文>>

2013-02-01 来源：凤凰网汽车

汪上:解读“北京市大气污染防治条例”

只有对于提供燃油的企业相关处罚，是由工商部门来治理的，其余皆是由环保主管部门来警告、责令改正、罚款的。在油品这个问题上，将责任模糊化，对国内两桶油，环保条例这里首先就在推卸责任了。仅这一条，北京的机动车排放污染治理的实际效果至少打了一半折扣。阅读全文>>

2013-01-21 来源：新华网作者：汪上

陈志杰：公务车采购自主化不应无疾而终

一个正儿八经的政策，因此陷入尴尬境地。各方舆论强烈关注的新目录跨年而未能出台，已成为国际笑话。如果真的无疾而终或作出重大妥协，主管部门和整个汽车业，无疑将会很丢脸。阅读全文>>

2013-01-04 来源：凤凰网汽车作者：陈志杰

汪上:最严交规出台交通治理需多管齐下

总而言之，交通治理需要多管齐下，不仅仅是机动车，非机动车的管理、交通设施的合理布置和统一、法规的执行力、反交通治理腐败等等也同样重要。对机动车加强交通违法的处理力度，只是一种单一的被动应对措施，主管部门还需要从主动措施上有更多作为。阅读全文>>

2013-01-01 来源：凤凰网汽车作者：汪上

发改委：落实好春节小客车免费通行政策

据国家发改委网站消息，近日，国家发展改革委发出通知，部署各级价格主管部门加强2013年元旦、春节期间市场价格监管，规范市场价格秩序，促进价格平稳运行，维护人民群众利益，营造欢乐祥和的节日氛围。通知要求，各级价格主管部门要切实做好元旦、春节期间市场价格监管工作，加强组织领导，搞好协调配合，务求取得实效。阅读全文>>

2012-12-25

记者观察：以更开放的心态迎接重组整合

在主管部门过问下，在政策背景推动下，在东风充满技巧和政治智慧的人物指挥下，东风福汽突破重重障碍，从不可能一步步走向现实，如今好事将近。跟一汽、上汽比，东风更加务实，更加实干，在重组整合上的经验更加丰富，也乐于对一些“包袱”进行望闻问切、庖丁解牛、抽丝剥茧……最终帮助被重组企业轻装上阵，扭亏为盈。阅读全文>>

2012-11-01 作者：杨开然