主管部门

京出租车调价司机收入增加黑车价格跟涨

记者从交通主管部门了解到，目前出租车出车率相关数据尚未统计完，但初步来看已经增长，司机收入也明显增加。对于打车难的影响，相关人员表示，从短期看，早晚高峰打车难得到缓解，但长期影响还有待进一步观察。阅读全文>>

2013-07-08 来源：京华时报

余建良：打车APP险成炮灰眼光还要放远

如果把最近发生在打车APP与出租车以及政府主管部门之间的故事串起来看，你很容易看到经济学的影子：“看不见的手”、“市场经济”、“计划经济”以及风险投资的风险有多大。阅读全文>>

2013-06-06 来源：凤凰网汽车作者：余建良

王丽梅:加价叫车要有规则不能脱离监管

近一段时间以来，各种关于出租车的话题在各大媒体上屡见不鲜，其围绕的焦点正是“打车难”这个问题。与此同时，打车软件中的“加价叫车”功能也引发了外界不少质疑，更引起主管部门发难。阅读全文>>

2013-05-29

一周观察：一汽奥迪独立难引合资生变

此前一直推进当中的一汽奥迪汽车销售有限责任公司(以下简称一汽奥迪销售公司)有了新的进展。如不出意外，今年8月一汽奥迪销售公司将以一汽-大众全资子公司的方式呈现，与一汽-大众销售有限责任公司同级并行。此次成立销售公司并未涉及一汽-大众股比调整，传言称奥迪从10%提升至19%的持股方案并未获得主管部门批准。阅读全文>>

2013-05-24 来源：凤凰网汽车作者：汪上

北京出租车服务质量投诉处理办法实施

《北京市出租汽车服务质量投诉处理办法》昨起实施，出租汽车经营者对乘客提出的投诉应当在10日内调查完毕并答复投诉人；的哥服务差，将最高给予出租汽车经营者2.8万元罚款。阅读全文>>

2013-05-03 作者：汤旸

大众中国：将实施主动召回解决DSG问题

针对大众公司DSG变速器故障问题，今日大众汽车集团（中国）、一汽-大众和上海大众联合声明：大众汽车一直并将继续积极配合相关主管部门的工作。大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题。有关召回具体细节，大众汽车将于近期公布。2013年3月16日。阅读全文>>

2013-03-16 来源：凤凰网汽车作者：苏瑞琦

供求不平衡争议“沪牌拍卖”设计机制

1月，上海私车额度拍卖最低中标价为75000元，史上首次突破7万元大关，正当公众预期创下历史最高位后，中标价可能会出现回落时，一个月后，最低中标价又再度首次冲破8万元大关，达到83300元。连续两个月接连突破历史最高位，沪牌拍卖制度的改革受到强烈关注。主管部门上海市交港局在最低中标价冲破8万元大关后表示，将“坚决抑制车牌价格过快过高上涨”，不过针对性措施的推出，却没有时间表。阅读全文>>

2013-03-01 来源：21世纪经济报道作者：陈承

汪上：尾气排放标准亟需符合中国路况

北京之前出台的《北京市大气污染防治条例》征求意见稿中，对所有工作的监控都是由环境保护行政主管部门完成，唯独对油品的监控，责任给推到了工商行政主管部门。由此可见，北京的汽车排放控制，仍然只是纸上谈兵而已。阅读全文>>

2013-03-01 来源：凤凰网汽车作者：汪上

中国汽车工业协会在北京组织召开了“中国汽车年度出口突破百万辆颁奖仪式暨汽车行业国际贸易协调委年会”。2012年中国汽车出口突破百万辆，达到105.6万辆，同比增长29.7%，中国品牌汽车出口保持快速增长。商务部、国资委等行业主管部门领导出席了会议并讲话，中汽协会的主要领导以及三十余家主要的汽车出口企业的代表共40余人参加了会议。会上，中国汽车工业协会对为2012年出口突破百万辆做出突出贡献的十四家整车出口企业进行了表彰，并颁发了突出贡献奖。阅读全文>>

2013-02-01 来源：凤凰网汽车