主管部门

聚焦经销商难题品牌管理办法修订在即

日前，《每日经济新闻》记者获悉，针对汽车流通行业的现状，商务部等主管部门对《汽车品牌销售实施管理办法》(以下简称《办法》)的修订工作...阅读全文>>

2013-11-07 来源：每日经济新闻|1 作者：刘卫琰

周磊：如何解决“三包”鉴定难问题？

只要相关主管部门或机构能够真正站在公平、公正和公开的立场维护消费者和汽车厂商各自的权益，就一定能够想到很好的办法来解决诸如“鉴定难”等一系列问题。阅读全文>>

2013-09-26 来源：凤凰网汽车作者：周磊

破除厂家独大渠道管理政改11月或成行

日前，商务部方面正式发起对备受质疑的《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称《管理办法》)的修改，而作为政策修改的参与方，中国汽车流通协会的常务副会长兼秘书长沈进军向《中国经营报》记者透露，关于《管理办法》的修改内容，有望在11月份举办的中国汽车流通协会年会上，由相关政府主管部门发布。阅读全文>>

2013-09-09 来源：中国经营报|0 作者：熊斯思

戴姆勒入股北汽交叉持股或成必要条件

日前，《每日经济新闻》记者独家获悉，政府相关主管部门已经批准了戴姆勒入股北汽股份的方案，双方将择日正式宣布这一合作计划。分析认为，北汽在H股整体上市的重要一步，就是要对北京奔驰实现控股，将其纳入主营业务，从而增加北汽股份的“盈利”吸引力。阅读全文>>

2013-08-08 作者：刘旭

京出租车调价司机收入增加黑车价格跟涨

记者从交通主管部门了解到，目前出租车出车率相关数据尚未统计完，但初步来看已经增长，司机收入也明显增加。对于打车难的影响，相关人员表示，从短期看，早晚高峰打车难得到缓解，但长期影响还有待进一步观察。阅读全文>>

2013-07-08 来源：京华时报

余建良：打车APP险成炮灰眼光还要放远

如果把最近发生在打车APP与出租车以及政府主管部门之间的故事串起来看，你很容易看到经济学的影子：“看不见的手”、“市场经济”、“计划经济”以及风险投资的风险有多大。阅读全文>>

2013-06-06 来源：凤凰网汽车作者：余建良

王丽梅:加价叫车要有规则不能脱离监管

近一段时间以来，各种关于出租车的话题在各大媒体上屡见不鲜，其围绕的焦点正是“打车难”这个问题。与此同时，打车软件中的“加价叫车”功能也引发了外界不少质疑，更引起主管部门发难。阅读全文>>

2013-05-29

一周观察：一汽奥迪独立难引合资生变

此前一直推进当中的一汽奥迪汽车销售有限责任公司(以下简称一汽奥迪销售公司)有了新的进展。如不出意外，今年8月一汽奥迪销售公司将以一汽-大众全资子公司的方式呈现，与一汽-大众销售有限责任公司同级并行。此次成立销售公司并未涉及一汽-大众股比调整，传言称奥迪从10%提升至19%的持股方案并未获得主管部门批准。阅读全文>>

2013-05-24 来源：凤凰网汽车作者：汪上