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从《毒战》看合资自主与合资品牌的博弈

《毒战》的最终结局是蔡添明和张雷双双毙命，两败俱伤，究其原因，是因为彼此猜忌，相互的合作建立在不信任的基础上，而合资自主和合资品牌之间的博弈也是如此，电影的毒战已经结束，近期一汽丰田发布了“郎世”品牌，不久华晨宝马还要发布“之诺”品牌，合资自主和合资品牌自检的毒战才刚刚开始！阅读全文>>
2013-04-10 来源：凤凰网汽车 作者：芜下阿蒙

从大众汽车DSG召回看车企中的围魏救赵

“围魏救赵”，做为中国军事史上最为浓墨重彩的华章，已经和火烧赤壁一样，成为中国军事智慧的名片和代名词。这个对战国格局具有深远影响的战役，以它超乎寻常的价值和意义，闪耀战国的长空，变革了中国军事史。几千年后，在车企博弈中，我们仍然能看到它的影子！ 阅读全文>>
2013-04-07 来源：凤凰网汽车 作者：芜下阿蒙

李昆生:利益博弈 成品油价格政策难统一

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2013-03-06 来源：凤凰网汽车

新能源补贴两会出台 中央地方补贴博弈

“国家对新能源车的补贴延续政策正在制定，最快在全国‘两会’之后出来。而深圳市上述政府官员认为，2010年的补贴版本中央财政对于新能源汽车的充电基础设施建设没有补贴，导致目前成为制约新能源汽车私人购买的一个重要原因，中央应加大度基础设施建设的支持。阅读全文>>
2013-02-27 作者：周开平

国产暂时无望 斯巴鲁终向庞大集团妥协

出于在中国市场发展的需要，斯巴鲁亟须收回中国市场总代理权，但其最大的合作伙伴庞大集团的实力又不容小觑，经过多轮博弈后，国产暂时无望的斯巴鲁只能选择妥协。阅读全文>>
2013-02-26 来源：北京商报 作者：钱瑜

丁华杰：奥巴马治理下的汽车政治博弈

通用汽车研发的volt汽车号称世界上最先进的新能源汽车，为了给大选造势，抢先上市。虽然价格昂贵，但是从刚开始的销量上来看，几乎证明了奥巴马新能源政策的成功。但是为了赶时间节点，细节技术不完善，随后出现的wolt自燃事件将新能源汽车冷却到谷底。这不仅仅是新能源汽车一个问题，这个问题导致了整个行业的新能源汽车销售遇冷。阅读全文>>
2013-02-01 来源：凤凰网汽车

质检总局预热“三包”听取龙头车企意见

历经8年博弈，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称《规定》)日前正式出台。为确保相关措施能在今年10月1日顺利落实，国家质检总局开始频频“预热”。阅读全文>>
2013-01-24 来源：每日经济新闻 作者：王雅洁

JEEP国产二次起航 渠道控制权博弈隐现

JEEP品牌国产项目终于卷土重来，在今年的底特律车展上宣告起航。2013年新年伊始，在广汽集团总经理曾庆洪的带领下，广汽集团的一班人马奔赴底特律，与菲亚特在华的中高层管理人员齐聚于底特律汽车城。阅读全文>>
2013-01-17

3千亿汽车信贷遭抢食 金融公司博弈银行

近日，记者在北京一家奥迪4S店被销售员所推荐的一款金融产品吸引。一位经销商负责人介绍，汽车金融公司的业务比较多元，除了提供私人购车贷款之外，还有库存融资、建店融资、并购贷款、现金管理等批发性融资业务。上述的捆绑和其他奖励措施，成了汽车金融公司有望跟商业银行抢夺私人信贷市场份额的利器。阅读全文>>
2012-12-24

广汽、长丰博弈控制权 猎豹夹缝求生

“以销售为主导、可控的市场要素变得越来越难，市场营销的变数在加大。”12月13日长丰猎豹的一位高层对本报记者说，这种举步维艰的状况在过去两年广汽长丰经历二次重组后，就伴随着猎豹品牌的发展。阅读全文>>
2012-12-19 来源：21世纪经济报道 作者：周开平
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