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大众此前制定了在中国市场每年投资超过40亿欧元的规划,主要用于新车的生产与产能的扩充,对于具体的投资方向,大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授(Prof.Dr.Heizmann)在与网通社社长李安定会晤时,表示:“在投资的优化方面,我们在不断地追求提高,投资的重点仍旧围绕新产品与新能源车策略展开。除了将会在中国市场投放多款改款车型之外,我们还会在中国市场投放至少10款国产SUV新车型。关于全新国产SUV推出的时间,海兹曼教授向网通社透露道:“我们今年将会在中国投放一款比途观更大、级别更高的SUV。”阅读全文>>
2016-01-20 来源:网通社 作者:虞宁
全媒体的强大评委阵容李安定:资深汽车评论家/网通社社长吴迎秋:资深汽车评论家/寰球传媒总出版人李栓科:中国国家地理杂志社社长潮 东:C...阅读全文>>
2015-12-11 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
三菱新款欧蓝德插电式混动版在今年法兰克福车展中已经发布,新车外观上采用最新的DynamicShield设计语言,纯电动模式下续航里程达到60.8km。尽管三菱SUV产品线目前以欧蓝德和帕杰罗为主力车型,但由于油耗标准的提升,传统SUV的市场表现在很大程度上收到影响。三菱汽车社长益子修曾表示:“传统SUV不一定都能满足(现代化大都市)的消费需求,他们需要插电式混合动力车型,所以插电式混合动力SUV前景可期。领先的SUV加上新能源技术,这是三菱汽车的独特竞争优势。”网通社从《日本经济新闻》了解到:三菱汽车将停止大型SUV-帕杰罗的开发,现款车型将继续生产和销售;今年年内,三菱LancerEvolution将停止生产,未来的产品开发将集中在环保车和中型SUV上。阅读全文>>
2015-12-09 来源:网通社 作者:陈亮
氢能源汽车凤凰汽车评论 最动人心扉的是什么?是不断挑战的姿态!来自2015东京国际车展丰田社长丰田章男的这句话深深的打动了我。毫无疑问...阅读全文>>
2015-11-11 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
网通社东京报道作为全球最大的汽车制造商,丰田2014年以全年累计销量1023万辆的成绩连续三年稳居世界汽车销量第一车企宝座,2015年1-9月,丰田累计销量749万辆,继续领跑全球车企。取得如此优异成绩的同时丰田并没有沾沾自喜,而是为了不断成长,始终发起新的挑战,就如同打棒球一样,丰田汽车公司社长丰田章男向网通社表示:“我们(丰田)今后将在击球区一直站立下去,制造更好的汽车,为实现更加快乐的移动社会而不懈努力。”阅读全文>>
2015-10-29 来源:网通社 作者:肖蒙蒙
目前本田在华的双车型战略效果显著,其中广汽本田缤智和东风本田XR-V便是代表车型,这两款车月销量都在一万台左右。接下来与广汽本田全新锋范同平台打造的东风本田哥瑞也将上市,二者将共同冲击国内A级轿车细分市场。2016年基于ConceptD概念车打造的7座SUV将分别在广汽本田和东风本田投产,双车型战略将再增新成员。 本田技研工业株式会社社长八乡隆弘此前在接受媒体采访时表示:“本田新一代CR-V已经在筹备当中,新车不仅会采用全新的外形设计,同时尺寸上也会更大”。据了解本田全新一代CR-V将于2017年投产,而广汽本田在紧凑型SUV领域尚未有产品推出,日前网通社从广汽本田内部人士了解到:广汽本田有望基于全新一代CR-V平台打造首款紧凑型SUV。新车推出后将与全新CR-V共同冲击国内紧凑型SUV细分市场。阅读全文>>
2015-10-14 来源:网通社 作者:肖蒙蒙
根据三菱汽车“到2016年,EV(即纯电动车)+PHEV(即插电式混动车)占新车20%比例的规划,该企业将在现有新能源产品序列基础上进行扩充。三菱汽车社长益子修此前也表示,未来将纯电动车和插电式混合动力车作为发展方向。日前,网通社从三菱汽车官方了解到:旗下首款纯电动SUV概念车-eX将于10月28日在东京车展进行全球首发,定位为紧凑型跨界SUV。阅读全文>>
2015-10-09 来源:网通社 作者:陈亮
本田新任社长八乡隆弘欲构筑"TeamHonda"阅读全文>>
2015-09-25 来源:网通社 作者:未知
铃木在今年法兰克福车展中正式发布了旗下全新车型BALENO,该车基于iK-2概念车打造,匹配最新的1.0T涡轮增压引擎。除这款全新车型之外,铃木未来5年内还将不断丰富产品序列,铃木汽车社长铃木俊宏在法兰克福车展接受媒体采访时表示,未来五年内,(铃木)计划在全球范围内推出包括全新中型车在内的20款新车。值得一提的是,以生产小型车为主的铃木,近年在华陆续推出锋驭、启悦等“大”车之后,市场表现曾一度飙升。网通社从铃木内部人士了解到:尽管从目前来看,铃木在华市场表现并不理想,但仍有望引入紧凑级以及中型车以扭转这一局面。阅读全文>>
2015-09-21 来源:网通社 作者:陈亮
已经宣布推出美国市场的铃木汽车,在中国市场正面临困境。铃木汽车社长铃木俊宏日前公开表示将考虑中国的减产计划,“有必要调整在中国的产能,因为目前中国产能约为当地销量的两倍”,铃木俊宏特别指出中国目前拥有两座组装厂,其中一座是2014年启用的全新工厂目前铃木在华设计年产能为50万,但网通社查询了铃木在华上半年的销量为10.96万台,整体销量下跌达18.5%,产能利用率不足15%。阅读全文>>
2015-08-27 来源:网通社 作者:陈亮
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