投资中国

神龙跟进百亿投资 C4L上市目标大众速腾

“该车型是公司跟进百亿投资后的第一款车型，承载了雪铁龙品牌，甚至是PSA(标致雪铁龙汽车公司)能否在中国跻身一线的重任。”东风雪铁龙副总经理博纳文在全新C4L上市时对《证券日报》表示，PSA是进入中国，寻求合资最早的一批外资汽车品牌，不过无论是最早成立，现已解散的广州标致，还是后来与东风合资，且合并双品牌的神龙汽车，其销量都不及后来者的大众、通用，甚至丰田(去年销量是大众的1/5左右)。阅读全文>>

2012-12-24 作者：岳伟

丰田推迟建天津新生产线恢复时间待定

根据路透社晚间报道，日本朝日新闻于周日报道称，在钓鱼岛危机导致反日浪潮之后，由于汽车销量下降并将在未来持续走跌，因此丰田汽车公司决定推迟在中国天津第四工厂的兴建工作。这也是自9月日系车在华受抵制后日本汽车制造商作出的第一项投资项目调整。阅读全文>>

2012-12-10 来源：凤凰网汽车作者：TT

通用将在中国建装配厂投资超十亿美元

欧宝的母公司美国通用将在中国继续大力投资。据德国媒体报道，明年年初通用将启动建设位于中国西南的装配厂，预计投资将超十亿美元。阅读全文>>

2012-11-30 来源：凤凰网汽车作者：刘芃

雷诺中国淘金:计划与东风合作投资65亿

据德国媒体报道，深陷欧债危机重围的法国汽车厂商雷诺意图搭上中国发展的快车走出泥潭，与中国第二大汽车厂商东风汽车合作，投资8亿欧元（约合人民币65亿元）建立新工厂生产汽车。阅读全文>>

2012-11-27 来源：凤凰网汽车作者：海梓

丰田在中国本地化战略：形式大于内容

近日有消息说，丰田汽车计划斥资400亿日元（约合5.08亿美元）对其泰国工厂进行扩建；并在未来5年内向印度尼西亚投资约7.27亿美元。目前来看，因日本非法“购岛”引发的日系品牌危机，让日系车今年在中国出现超过40%的整体负增长，销售的下滑已迫使日系品牌在中国市场进行战略转变。阅读全文>>

2012-11-24 作者：张露

捷豹路虎奇瑞合资建厂国产车将便宜25%

日前，根据海外媒体18日晚间报道，塔塔汽车公司旗下的捷豹路虎和奇瑞公司共同投资109亿元人民币在中国东部建设一个新的生产工厂，并创建新的品牌以满足中国消费者的需求。根据奇瑞捷豹路虎有限公司周日发布的新闻表示，合资双方各占50%股份，将共同建设联合研发中心，工厂预计于2014年完成建设。阅读全文>>

2012-11-19 来源：凤凰网汽车作者：TT

庞大欲兼并日系经销商不惧亏损仍扩张

扩张后的经营、管理、财务等费用支出也大增，今年三季度亏损超过5亿，大规模急速扩张而没来得及消化，问题终于爆发。庞大正是想抓住日系车市场表现低迷这一机遇低价收购日系车经销商。长远来看，中国汽车市场仍有巨大增长空间，这也是庞大集团敢于着眼于长远投资来大规模收店的原因所在。阅读全文>>

2012-11-16 作者：雒焕双周海滨

吉林市与金沙江创投共建新能源车产业园

2012年11月5日，由国家有关部委领导、吉林省、市领导、金沙江创业投资基金、Protean轮毂电机、波士顿电池以及来自中国新能源汽车产业链上下游的众多代表企业、研究机构和新闻媒体，相聚在金秋的北京并在中国最具象征性和王者气度的钓鱼台国宾馆，举行了吉林市人民政府与金沙江创业投资基金共建新能源汽车产业园启动签约仪式暨Protean轮毂电机与波士顿电池技术展示说明会。阅读全文>>

2012-11-06 来源：凤凰网汽车

沃尔沃五年内零部件国产量从3%增至20%

沃尔沃全球换帅，投资百亿美元背后，是董事长李书福对其更高的盈利要求。据沈晖表示，未来五年，沃尔沃在中国的零部件采购量将从3%增长到20%，同时核心零部件供应商的采购成本将有望下降20%。阅读全文>>

2012-11-02

一汽轿车三季度亏2.5亿营收创三年新低

中央企业一汽集团旗下主营整车的一汽轿车(000800.SZ)10月30日公布2012年前3季度财务报告，2012年第3季度公司实现收入57.3亿元，同比下降14%，环比下降6%，亏损扩大至2.5亿元。虽然出现巨亏，但一汽轿车仍然决定投资10亿元自主开发一款高端MPV车型，公告显示，一汽轿车拟投资10.13亿元建设中国一汽D021项目，该项目是全新自主开发的一款高端MPV车型。阅读全文>>

2012-10-31 作者：杨雯