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据海外媒体消息称,丰田汽车3日公布,其11月在华新车销量为6.38万辆,较去年同期同比下滑22.1%。由中日两国钓鱼岛领土纷争所引发的抵制购买日系车活动仍在持续,但与9、10月份40%以上的大幅下跌相比,在华销量跌势有所降低。阅读全文>>
2012-12-05 来源:凤凰网汽车 作者:白荻
据路外媒消息称,中日两国领土争端导致日系车在华销售普遍受挫,丰田汽车11月在华销量继续下滑。丰田汽车一位高管表示,11月在华销量约为6万辆,远低于去年同期售出的8.18万辆。阅读全文>>
2012-12-03
自2012年8月日本政府宣布“国有化”中国固有领土“钓鱼岛”后,在中国境内民众自发地掀起了抵制日货的运动,使得诸如汽车、家电等日系产品在9、10月份的产销出现大幅度的萎缩,市场份额一丢再丢。面对严峻的形势,如果日本政府不能彻底反省,纠正错误,日系产品在华的困境将很难得到舒缓。阅读全文>>
2012-11-25 来源:凤凰网汽车 作者:张欣
日系车受今年“钓鱼岛事件”殃及之累,元气大伤。虽然类似政治风波引发的抵制日货风潮有其阶段性特性,但可以预见的是,如果中日双方的领土争端问题一日得不到妥善解决,那么今日的一切在未来仍会不断重现。阅读全文>>
2012-11-24 来源:凤凰网汽车 作者:余建良
据路透社6日晚间报道,由于中日领土争端问题导致日本汽车制造商在华销量大减,日产汽车公司宣布将全年净利润预估下调五分之一至39.9亿美元(约合人民币250.31亿元),并表示其已经失去了在中国的市场份额。阅读全文>>
2012-11-07 来源:凤凰网汽车 作者:TT
中日两国领土争端事件发生后,国内抵制日系车的风波一浪高过一浪,特别是打砸烧日系车闹剧的上演,直接导致日系车在华销量遭到重创。统计数据显示,2012年8月,日系车共销售22.69万辆,到了9月日系车仅销售16万辆,销售量锐减29.49%。而德系车8月销售25.40万辆,到了9月共销售25.37万辆,居然减少300辆,下降比例为0.12%,一直在国内畅销不止的德系车型怎么会出现销售下降呢?这到底是怎么回事呢?阅读全文>>
2012-10-26 来源:凤凰网汽车 作者:郎永强
据日本媒体Mid-Japan Economist在18日发表的文章称,由于中日领土争端问题导致丰田汽车在华销售受到严重打击。丰田公司正在考虑将其2012年度产量目标下调2%,约为20万辆左右。阅读全文>>
2012-10-18 来源:凤凰网汽车 作者:天宇
据《日本经济新闻》报道,由于中日钓鱼岛领土纷争导致日系车在华需求疲软,丰田汽车计划下周临时停止天津工厂运行。中日领土争端导致丰田等日本车企9月在华销量大幅下挫,其中丰田销量同比下跌48.9%,本田下跌40.5%。阅读全文>>
2012-10-16
本田汽车公司总裁伊藤孝绅表示,尽管由于上个月中日爆发了钓鱼岛领土争端问题,日本汽车品牌在中国市场的销售急速下跌41%,本田在中国9月份的销售量已经跌至2011年5月以来的最低水平,但是本田公司将不会改变任何在华的投资计划。阅读全文>>
2012-10-15 来源:凤凰网汽车 作者:TT
日前,有外媒报道,由于中日钓鱼岛领土争端殃及日系车在华销售情况,丰田汽车、日产汽车和本田汽车计划将在华产出水平削减一半左右。记者联系了三大厂商在中国的相关人士,除一汽丰田明确表示10月份将减产一半外,其他日系车企均表示,目前未收到减半生产的指令,销量上确实有些减少,对于日后是否会因销量降低而调整,尚无法给出明确答复。阅读全文>>
2012-10-10 来源:北京青年报 作者:李东颖 王晓坤 吴毓
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