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据国外媒体18日报道,奥迪公司对外界公布了其未来设计的主要思路。奥迪宣称将在其不同系列车型中采用不同的构造线条,以取代现有家族式、同一化设计,同时让给予下代奥迪汽车更强的科技感。阅读全文>>
2012-11-19 来源:凤凰网汽车 作者:saga
相比比亚迪将电动车发展思路转向公交市场,更多的自主车企依然对私人电动车市场情有独钟,不仅策动政府提供更多配套支持,并且对未来充满信心。“新能源汽车发展中,大家看到政府是非常强有力的,目前是政府在主导,但是我想最终新能源汽车能不能够成功,不是取决于政府,是取决于市场”。阅读全文>>
2012-11-15 作者:车贵远
自主品牌汽车出口一直存在较大的争议:有观点认为,自主品牌汽车连国内市场都搞不定,却要去进军海外市场,是“打不赢就跑”的投机思路;也有观点认为,与国内竞争已经白热化的市场环境相比,众多还不太发达的第三世界国家和自身没有汽车产业的东南亚国家显然有着更多的机会,因此,在积极开拓国内市场的同时进军海外市场,也是一种“曲线救国”的方式,值得肯定。阅读全文>>
2012-11-15 作者:黄少华
随着神龙公司的整合推进,以及差异化的思路明确之后,标致品牌和雪铁龙品牌的同质化竞争或将在明年结束。有消息说,PSA有意仿照标致和雪铁龙在欧洲的品牌定位将东风标致现在的品牌定位进行调整。阅读全文>>
2012-10-25 作者:王国信
在北京、上海、广州等城市乘车,一不小心你可能就乘上了一辆纯电动公交车或出租车。按照广州市制定的新能源汽车发展总体思路,广州将依托现有的汽车龙头企业,着力发展自主品牌的电动汽车,积极引进技术成熟的新能源汽车产品,在广州市实现产业化。阅读全文>>
2012-10-09 作者:张海燕
从销量应该是这两家都是做的比较靠前,也值得我们很多主流厂家学习,有很多好的地方也值得大家警戒。但是从我们来说也是提出一点希望,就是希望中国的汽车的出口不要走过去摩托车的思路,不仅在内部打,更主要是在国际市场改变中国汽车一个低价、低质量的代名词的状况。如果继续有这样的一些问题出现,我们未来出口很难做的好的。同时,我也希望自主品牌在海外能坚守价格和质量。 阅读全文>>
2012-09-01 来源:凤凰网汽车
日前,由一汽-大众官方主办的“掌控每一步 俘获每颗心—一汽-大众GTI改装大赛”总决赛在北京胜道博岳国际卡丁车馆火爆落幕。两位车主为大家带来了两套思路不同、定位差异明显的改装方案,并在现场进行了激烈的PK。最终代表性能取向的车主许克宇战胜了代表视觉效果取向的吴北,成为GTI改装大赛的冠军,并将一万元的冠军奖金收归帐下。阅读全文>>
2012-08-05 来源:凤凰网汽车 作者:宋铭温
陈建华:我在6月25日的新闻发布会上提到,未来广州交通发展的思路是4个字——“建、增、管、限”,强调广州出台交通政策必须坚持公交优先。陈建华:在有条件的情况下,重大公共政策出台是必须经过听证,广泛征求各方面意见的,但是限牌政策的出台必须保密,否则会引发井喷式的上牌和抢购汽车。阅读全文>>
2012-08-02 作者:倪明
在经历了屡次换帅之后,华泰汽车也理清了自主发展的思路,重新在SUV市场发力。据了解,华泰汽车此次率先推出T动力汽油版宝利格,还将同步推出T动力柴油版宝利格,这也是自主品牌中首次推出“双T”动力的SUV车型。阅读全文>>
2012-07-24 作者:蓝朝晖
在当前的大环境下,自主品牌的日子确实说不上好过。比较令人欣慰的是,7月6日,2012年度第二批C-NCAP碰撞测试结果公布,多款自主品牌车型获得五星甚至五星+安全评价。做自主品牌不可能一帆风顺,在市场环境不好的时候更应坚定信心,打破常规的思路,在摸索中找到适合自己发展的道路。阅读全文>>
2012-07-17
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