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打造“中国底特律” 重庆工业
思路
待解
闻名世界的汽车之都底特律为人们所知的不外乎于通用、福特和克莱斯勒美国三大汽车公司总部齐聚于此。翻开底特律城市的发展史,成功崛起为世界汽车之都的背后主要依靠于第二次工业革命以来,原材料、劳动力、市场等基本要素的有效聚集。
阅读全文>>
2013-06-08
来源:凤凰网汽车
作者:阿拉伯隧道
新能源创新高峰论坛描绘“增量市场”
5月30日,2013新能源汽车创新高峰论坛在合肥安徽国际会展中心举办。基于电动汽车相对传统燃油车的劣势和不足,与会的嘉宾一同描绘了新能源汽车的“增量市场”,比如公交车、物流车,为新能源汽车的推广提出了“寻求增量突破、推进存量优化”的
思路
。
阅读全文>>
2013-05-31
来源:凤凰网汽车
自主品牌:夏季促销应当告别传统三宝
汽车微增长时代,迫切需要自主品牌企业和经销商转变营销
思路
,由价格营销向价值营销转变,由销量要利润向客户价值链要利润转变,告别传统促销三宝,多样化的提升品牌形象和产品品质!
阅读全文>>
2013-05-20
来源:凤凰网汽车
作者:芜下阿蒙
玛莎拉蒂产中型SUV 与Jeep自由光共平台
...玛莎拉蒂还将计划推出多款全新车型...而根据菲亚特集团与克莱斯勒的持续合作...这款中型SUV也将有望通过克莱斯勒同级别车型平台制造...。新车将采用目前克莱斯勒集团的中型SUV鈥斺斪杂晒馕...推出这样一个全新的车型一方面扩充了产品线...使得玛莎拉蒂仰慕者可以有更多的选择...另外在SUV车型受到持续追捧的时下也迎合了市场对豪华SUV车型的巨大需求...玛莎拉蒂研发第二款SUV。玛莎拉蒂第二款SUV的设计生产
思路
与第一款Kubang有...
阅读全文>>
2013-05-07
余建良:中国区换人 英菲尼迪挣扎求生
现在考验戴雷的是组建团队以及重塑品牌的能力,他在宝马的成功,很大部分还要依靠宝马整体的运作能力以及品牌先期的积淀和产品的出色。坐镇英菲尼迪中国,戴雷必须面对相对陈旧的动力总成研发
思路
和更为个性但还不能很好地被中国消费者接受的造型设计。
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2013-04-28
来源:凤凰网汽车
作者:余建良
江淮星锐产品服务双驱动 市场推动显著
依托全系产品力证强大的专业解决方案能力,同时又以星锐520服务为抓手谋求营销破局,江淮星锐全力拼抢欧系轻客市场的
思路
已十分清晰。2013年上海车展上,江淮星锐“双驱动”阵仗一目了然。一方面,已全部上市的4系短轴、5系长轴短悬、6系长轴产品全系集结,并且分别以用途迥异、功能强大的专业解决方案形象示人;另一方面,作为“星锐520”全新服务品牌的重要载体,首台“星锐520”服务快车得以正式亮相,也显示了备受外界关注的江淮星锐全新服务营销战略正在有序推进。
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2013-04-20
来源:凤凰网汽车
作者:综合报道
再回归 奇瑞需快刀斩乱麻也需要大智慧
对于奇瑞来说,个人坚持认为一:放弃多品牌还不够,奇瑞做事情需要彻底的专注;二:做减法,学本田,理清产品规划,明确精品化路线;三:坚定实施品质先行战略,借鉴大众迈腾改造
思路
再造奇瑞A3这三项是必须要做的事情。
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2013-04-01
来源:凤凰网汽车
作者:贺球辉
工信部:补贴按节油率分档 日系受益大
即将于两会后出台的节能与新能源汽车补贴政策日前已有眉目。近日工业和信息化部(下称“工信部”)部长苗圩在两会期间表示,工信部正会同有关部门研究新的节能与新能源补贴政策,新政
思路
将不按技术路线来分,而是按汽车节油率划分为16个档次,补贴底线也将大于3000元。
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2013-03-14
作者:岳伟
切勿头痛医头 公车改革急需顶层设计
公车改革关乎国计民生,真不应当像耍猴一样,来回讨论瞎折腾,急需顶层设计,明确改革
思路
,坚定不移贯彻执行。再加当下中国政府,在现行机制下,根本就没有对公车使用进行有效监督的能力,这进一步迫使我们急需顶层设计,在敢于承认监督不到位的情况下,如何设计一个行之有效的公车制度。
阅读全文>>
2013-03-12
来源:凤凰网汽车
作者:周丽君
新奥迪Q7采用新设计语言 或9月全球首发
日前,奥迪首席设计向媒体透露,全新奥迪Q7将采用全新设计语言,这个
思路
已在Crosslane Coupe概念车中体现。外媒也曝光了全新Q7的手绘图,新车整体设计更为简洁、硬朗。结合之前的消息,新款Q7将于9月份开幕的法兰克福车展首发。
阅读全文>>
2013-03-11
来源:凤凰网汽车
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