业内人士

自主受制“京五”新政将面临成本压力

1月，车市迎来“开门红”，不仅合资品牌受到热捧，包括吉利、奇瑞、比亚迪、长城等在内的自主品牌销量也明显增长。业内人士表示，虽然自主品牌今年形势会好过去年，但是自主品牌车企内部的分化也将进一步明显。阅读全文>>

2013-02-21 来源：每日经济新闻作者：杨海艳

汽柴油批发价上涨成品油上调压力大增

昨天是节后上班第一天，我省各地纷纷传来汽柴油批发价上调的消息。“春节期间，国际油价一直在往上涨，而市场对油价上调的预期也比较强烈，所以今天批发市场价格出现了全线上调的情况。”一位业内人士对记者说。阅读全文>>

2013-02-17 作者：王燕平

工信部推公务车车型目录扶持自主车企

昨日，工信部公布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》，这被业内人士解读为明确扶持自主品牌汽车企业的发展。阅读全文>>

2013-02-16 来源：上海证券报

中石油专家称我国油品升级速度并不慢

对于油品升级问题，中石油集团内部一位权威专家昨天在接受记者采访时表示，中国油品的升级速度并不慢，相比很多发展中国家来说油品质量更是领先。另一些业内人士则表示，在加快油品质量升级后，国内本已处在弱势地位的民营油企处境或更加尴尬。阅读全文>>

2013-02-08 来源：上海证券报作者：陈其珏

九家车企2012年产销为零壳资源受青睐

“按中国汽车工业协会统计，去年有产品生产公告的汽车集团有70多家，但其中有9家汽车厂商生产和销量为零，还有10多家汽车厂商年销量在千辆以下。”一位长期关注中国汽车行业发展的业内人士告诉《第一财经日报》记者。阅读全文>>

2013-02-07 作者：王丽歌

进入2月份，部分车企陆续公布了各自蛇年首月的销售情况，综合看来，因去年同期车市基数较低，多数车企的销量数据迎来“开门红”。其中，自去年九月份以来销量持续下滑的日系车企一扫颓势，特别是日系三大更是再放异彩，超过20%的同比增幅成为业内关注的焦点——日系车是否已经摆脱了中日钓鱼岛政治危机带来的负面影响，此次单月销量大增是在释放复苏的信号亦或仅仅只是季节性反弹成为业内人士热议的话题。本文，盖世汽车网根据各车企已经公布的销量数据进行整理，让读者更直观的了解国内车市一月份的整体走势。敬请关注！阅读全文>>

2013-02-06 作者：Terry Miao

兼并重组整合大戏开场大型国企唱主角

一些业内人士大胆地预测，到2020年左右，中国当前多达130多家汽车法人企业，40多家集团，逾100个本土品牌，将会整合到几家大型汽车集团中，余下的要么被兼并，要么消亡。不同的需求决定了这几大集团未来在重组、合资或者海外收购等不同路径的基本方向，这也给业界带来了基本的想像空间。阅读全文>>

2013-02-01 作者：安丽敏

新能源客车今年有望打破市场地域限制

连续多日的雾霾天气笼罩在我国中东部大部分地区，令汽车行业的节能减排成为焦点。由于新能源概念及业绩方面的利好，亚星客车连续三日涨停，金龙汽车、中通客车、安凯客车也出现连续上涨。业内人士表示，新能源客车在新一年有望在政策支持下打破“地方保护主义”，获得更广阔的市场空间。同时，随着技术研发支持资金的到位，新能源客车产业化将加速推进。阅读全文>>

2013-01-30 来源：中国证券报作者：张怡