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同属一汽集团的一汽轿车、一汽夏利今日同时发布2012年年报及今年一季报。两公司2012年业绩均出现大幅下滑,其中一汽轿车更是出现亏损。但进入今年一季度,两公司业绩却出现“背道而驰”,一汽轿车大增,一汽夏利亏损。阅读全文>>
2013-04-16 来源:上海证券报
中国车市前几年的发展速度超出了很多人的预期,为了获取更大的市场份额,大家都在努力扩展自身地盘,一方面加强品牌的识别度和接受度,另一面就是增大产能。现在车市放缓,拐点意味着中国车市玩票的车企们有了更多时间去细化市场。阅读全文>>
2013-02-28 来源:凤凰网汽车
据中汽协推测,2012年全年我国汽车出口将突破历史新高,达到100万辆的出口规模,预计同比将增长约23%,远超国内车市的增幅。——东风乘用车公司副总经理柳玉春  市场的拐点已经出现,2013年整个乘用车行业的增幅在10%左右,而自主品牌的增幅或将达到15%。阅读全文>>
2013-01-09 作者:综合报道
让新能源汽车走出深圳,一直是比亚迪的梦想。11月4日,随着比亚迪发布电动车推广计划,这个梦想已不再遥远。未来,比亚迪将携手国家开发银行、光大银行等推出“零元购车”,双方计划合作额度将达到上百亿元。阅读全文>>
2012-11-13
摆脱了厂家不顾后果的疯狂压库,当库存压力得到缓解,从市场层面看,7月开始已有车型价格逐渐回涨,9月出现一个明显的拐点。失血过久,经销商对于“金九银十”的期待超过以往任何一年,2012年究竟能吃饭还是只能喝粥,他们押宝在了第三季度。阅读全文>>
2012-09-12
“暂缓上市,是我们做出的一项策略性的决定。”6月13日,中国永达汽车服务控股有限公司董事局副主席王志高告诉记者,并发布了《关于永达汽车在香港暂缓上市的情况说明》(下称《说明》)。阅读全文>>
2012-06-20 作者:俞凌琳
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2023-06-21
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2023-06-17
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2023-06-15
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2023-06-13
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