拐点
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2015年中国汽车市场依然延续了去年车市增长放缓、竞争日趋激烈的态势，国内车企在不断调整自身发展战略的同时，车企高层的人事变动也在随之更迭。尤其是处在销量增长拐点的车企，一把手的调整反映出企业面对不断增大的销量压力下急于求贤如渴。另一方面，也有部分职业经理人在寻求更佳的平台来施展自身才华。近日，网通社整理了2015年第一季度国内车企高层人事变动后发现，日系两大车企丰田、本田；欧系品牌奥迪、沃尔沃、DS、兰博基尼、保时捷以及自主品牌长安、观致等车企主要负责人，共有40位车企高管进行了人事调整。阅读全文>>
2015-04-09
来源：网通社
受益于近日利好政策发布，新能源汽车行业迎来拐点。9月份，各大新能源车企销量和订单数量一路高歌上扬，销售呈现井喷之势，再创消费新高峰...阅读全文>>
2014-10-12
来源：新华网|0
购车热情开始降温了吗？至少购车摇号的人数统计表上出现下降拐点。记者上午获悉，本市个人参与本月新一轮小客车普通指标摇号的较6月不增反降。阅读全文>>
2014-08-09
来源：北京晚报|0
一场毫无悬念的人事更迭正在上汽集团进行。5月5日，为期7天的上海市新一轮市管干部提任前公示结束，如果不出意外，一份从上海市委组织部下...阅读全文>>
2014-05-10
来源：中国经营报|0
随着北京、上海等城市对外开放新能源车市场，比亚迪开始加速新能源车商业化步伐。“期待已久的新能源车商业化拐点即将在今年到来。阅读全文>>
2014-03-14
来源：网通社
比亚迪电动车在2014年的开局比公司掌门人王传福预想的还要顺利。从市场订单的反馈来看，去年年底上市的双模电动车‘秦’已供不应...阅读全文>>
2014-03-10
来源：经济观察报|0
广汽本田2013年由于凌派等车型的推出，最终以43.5万台的销量，同比增长37.6%，超额完成其年初制定的全年40万辆销量目标，去年也成为了该品牌强势回归的拐点。本田技研工业株式会社社长伊东孝绅也表示：本田将希望夺取中国10%的市场份额，从长远来看，中国将超过美国成为全球最大市场。然而这一增长势头未能在2014年得以延续，据最新统计数据显示，包括飞度在内的高达80%的车型销量均有所下滑，其中雅阁以30.1%的跌幅居于榜首。对此，广汽本田将通过有效手段扭转这一局面，广汽本田执行副总经理郁俊接受网通社采访时表示：2014年我们会有改款的歌诗图，换代的飞度以及新奥德赛等一系列车型。阅读全文>>
2014-02-12
来源：网通社
同属一汽集团的一汽轿车、一汽夏利今日同时发布2012年年报及今年一季报。两公司2012年业绩均出现大幅下滑，其中一汽轿车更是出现亏损。但进入今年一季度，两公司业绩却出现“背道而驰”，一汽轿车大增，一汽夏利亏损。阅读全文>>
2013-04-16
来源：上海证券报